詞條
詞條說(shuō)明
1、檢查熱重慶空壓機(jī)的過(guò)載繼電器是否斷開:糾正過(guò)載原因,復(fù)位熱過(guò)載電器。2、檢查電壓是否過(guò)低:請(qǐng)檢查輸入電壓并與電機(jī)端子電壓進(jìn)行比較。檢查低電壓的原因。3、接線是否松動(dòng):檢查所有接線端子并緊固。4、溫度傳感器故障:檢查傳感器,聯(lián)系專業(yè)維修。5、變壓器故障:檢查變壓器二次電壓。溫控閥損壞導(dǎo)致高溫跳閘問(wèn)題分析:此故障可用測(cè)溫槍測(cè)量冷油器進(jìn)出油管即可判斷。如果冷油器進(jìn)出口溫差為10℃,則可以排除由于溫控
一、重慶空壓機(jī)運(yùn)行前應(yīng)注意以下問(wèn)題:1、油池中的潤(rùn)滑油應(yīng)保持在刻度范圍內(nèi)。空壓機(jī)運(yùn)行前,檢查注油器中的油量不應(yīng)**刻度值。2、檢查運(yùn)動(dòng)部件是否靈活,連接部件是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電氣控制設(shè)備是否安全可靠。3、空壓機(jī)運(yùn)行前,檢查保護(hù)裝置和安全附件是否完好。4、檢查排氣管是否暢通。5、接通水源,打開進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。二、?空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,長(zhǎng)期停機(jī)后**啟動(dòng)前應(yīng)注意有無(wú)撞擊
壓縮空氣作為制造企業(yè)的動(dòng)力源之一,需要持續(xù)運(yùn)行以保證供氣壓力的穩(wěn)定。這是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基本條件。空壓機(jī)組作為主要的制造設(shè)備,是承擔(dān)這一任務(wù)的**設(shè)備,它需要連續(xù)可靠的運(yùn)行,才能保證無(wú)故障穩(wěn)定運(yùn)行。由于它是一個(gè)運(yùn)行設(shè)備,它需要電源和操作。成本增加的**是耗電量大。同時(shí),在連續(xù)供氣過(guò)程中,企業(yè)整個(gè)供氣管網(wǎng)系統(tǒng)是否存在泄漏和無(wú)效使用,這使得壓縮空氣白白泄漏,這是成本增加的另一個(gè)**。為有效降低重慶空壓機(jī)
空壓機(jī)能量浪費(fèi)的主要方面有哪些空壓機(jī)能源浪費(fèi)的主要工作表是什么?在空壓機(jī)的使用和管理過(guò)程中,存在一些浪費(fèi)能源的現(xiàn)象,浪費(fèi)能源的社會(huì)主要表現(xiàn)在信息泄漏大、僅以保壓為目的的配置和運(yùn)行、工作壓力供應(yīng)不合理、氣槍噴嘴功率低、設(shè)備氣體浪費(fèi)嚴(yán)重、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)氣體成本的認(rèn)識(shí)薄弱等問(wèn)題。在這些問(wèn)題中,泄漏占了很大的比例,管理和運(yùn)營(yíng)不善的工廠和企業(yè)甚至可能高達(dá)50%。有時(shí),一個(gè)汽車裝配車間有2萬(wàn)個(gè)泄漏點(diǎn),其中90
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