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詞條說明
根據(jù)產(chǎn)品的用途劃分了以下幾種類型:有o型密封圈、v型密封圈、u型密封圈、y形密封圈等。密封圈的類型不同,耐介質(zhì)性能、硬度、使用范圍就不同。本文在此介紹常見的幾種密封圈的分類及其用途。 1、O型密封圈 主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動密封。 用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動密封時(shí),僅限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。 2、V型密封圈 是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈,用作轉(zhuǎn)軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應(yīng)性,可補(bǔ)償較大的公差和角度偏差
金屬彈簧為密封件提供 初始密封力以及磨耗補(bǔ)償, 在自身彈性能力范圍內(nèi),對 密封提供永久的接觸壓力。 右圖給出的是彈簧的兩 個(gè)重要特性—負(fù)載值和壓縮 率曲線。 V 型懸臂彈簧 V 型懸臂彈簧可以提供較寬泛的彈簧負(fù)載和較大的補(bǔ)償能力,常應(yīng) 用于動態(tài)密封(301,316,Inconel 718 ,Elgiloy) H 型螺旋彈簧 H 型螺旋彈簧,可以在較小的壓縮量范圍內(nèi),提供較大的彈簧負(fù)載, 常應(yīng)用于靜
XX 年,諾爾密封?專為航空航天應(yīng)用而設(shè)計(jì)的 XXX產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了商品化并達(dá)到 xxxx 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn), 諾爾密封? 全氟橡膠部件隨之開始廣泛用于航天發(fā)動機(jī)密封件。 諾爾密封仍在不斷開發(fā)更多彈性體和配方,這些產(chǎn)品經(jīng)證實(shí)可在航空航天發(fā)動機(jī)應(yīng)用中提供卓越的性能。部件憑借出眾的特性為必須能夠承受高溫、腐蝕性燃料和潤滑油的航空航天密封件提供了經(jīng)過時(shí)間檢驗(yàn)的可靠性。 諾爾密封航空航天密封件的耐用性有助于最大限度地減
眾所周知,大部分閥門遇到的問題一般都是泄露的問題,而閥門泄露主要包括填料函泄漏和關(guān)閉件泄漏兩種; 1、 填料函泄露的原因主要有而這些問題有: ①填料與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度、壓力不相適應(yīng);②裝填方法不對,尤其是整根填料盤旋放入,最易產(chǎn)生泄漏;③閥桿加工精度或表面光潔度不夠,或有橢圓度,或有刻痕;④閥桿已發(fā)生點(diǎn)蝕,或因露天缺乏保護(hù)而生銹;⑤閥桿彎曲;⑥填料使用太久,已經(jīng)老化;⑦操作太猛。 2、關(guān)閉件
公司名: 北京裕泰行新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 孫艷鳳
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手 機(jī): 13910511369
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地 址: 北京昌平流村東升聯(lián)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園4號樓
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