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維諦UPS電源蓄電池換方案如下:一、工作任務。拆除機房蓄電池6組192節,換為免維護新型蓄電池。二、工作安排。1. 切斷蓄電池充電開關,UPS主機切換旁路模式直接對負載進行供電。2. 舊畜電池拆除。3. 新蓄電池就位。4. 新蓄電池充放電。5. 新蓄電池投入系統運行,恢復正常運行方式。三、施工準備工作。1、實施電池換的技術人員應提前到機房現場勘查,和用戶方的管理人員進行相關工作的溝通:電池到
UPS電源如何測評1、當輸入電壓為額定電壓的90%,而輸出負載為**或輸入電壓為額定電壓的110%,輸出負載為0時,其輸出電壓應保持在額定值的正負3%的范圍內。2、當輸入電壓為額定電壓90%或110%時,輸出電壓一相為空載,另外兩相為為**負載時,其輸出電壓應保持在額定值正負3%的范圍內,其相位差應保持在4度范圍內。3、當UPS電源逆變器的輸入直流電壓變化正負15%,輸出負載為0-**
一、保持適宜的環境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度,一般電池生產廠家要求的佳環境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定,環境溫度一旦過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池,設計壽命普遍是3年,這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求,其壽命
逆變器就是一種將低壓(12或24伏)直流電(電池、蓄電瓶)轉變為220伏交流電(一般為220v50HZ正弦或方波)的電子設備。因為我們通常是將220伏交流電整流變成直流電來使用,而逆變器的作用與此相反,因此而得名.逆變器可以按輸出的相數分,可分為單相逆變器、三相逆變器和多相逆變器一般火車上用單相逆變器是因火車上發的電是直流電,通過變頻和逆變器以后變單相交流電,供日光燈用,所以火車上只有單相電源。因
公司名: 北京鑫隆源科技有限公司
聯系人: 張豪
電 話: 010-57265096
手 機: 13261007268
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地 址: 北京朝陽酒仙橋北京朝陽區酒仙橋中路26號院新華聯麗港2號樓629
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