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詞條說明
是用以壓燃式汽車發動機的然料,它由不一樣的氮氧化合物混和構成。它的關鍵 成份是含10~ 24個碳原子的鏈烷、環烷或對二甲苯。通常由自然壓柴油、催化反應柴油、加氫裂化柴油和焦化廠柴油等成分調和而成,并添加適量添加物。關鍵用作轉速比不低于 960r/min的壓燃式快速柴油汽車發動機的然料,它的**化學和物理化學特點坐落于車用汽油和燃料油中間,熔點(餾程)在 170℃至 390℃間,比例為 0.80~
3.氧化安定性對于往復式空氣壓縮機,潤滑油在氣缸內活塞部位不斷與高壓熱空氣接觸,較易引起油品的氧化、分解,生成膠質和各種酸類物質。如有氧化催化作用的金屬磨屑的存在,則會加劇油品的氧化、變質。分解的油氣在壓縮氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時,可能自燃和有氣缸爆炸的危險,直接影響到安全生產,對人身生命和財產安全構成較大的威脅。因此氧化安定性是往復式空壓機油的關鍵控制指標。從回轉式壓縮機的使用工況看,雖
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一、 粘度指數值:粘度指數就是指機油粘度隨環境溫度改變的水平,粘度指數值越高,表明機油粘度受環境溫度危害越小,粘度對溫度越不比較敏感,機油的粘度可靠性越好。該值越大越好,較高的粘度指數值既能確保較好的低溫流通性,與此同時又能為汽車發動機帶來強大的高溫浮油,確保汽車發動機無論在**低溫冷啟,或是在高溫情況下都能正常的工作中。依據粘度指數值不一樣,可將潤滑脂分成三級:35--80為中粘度指數值潤滑脂;8
公司名: 鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司
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