閥門保養以及維護的煩惱是什么？

時間：2021-07-22作者：北京裕泰行新材料科技有限公司瀏覽：139

北京裕泰行新材料科技有限公司專注于彈簧蓄能密封圈,彈簧等

• 詞條

  詞條說明

• 我司提供10” 1500lb LNG球閥彈簧蓄能密封圈lip-seal通過國產化鑒定

  公司秉承“精益求精，永續經營”的品質理念，為高端制造業提供可靠的密封解決方案的使命，不忘初心。 近日，在與天津祥嘉流體控制系統有限公司合作的實驗中順利通過LNG裝置10”1500LB低溫球閥、24” 150LB 低溫蝶閥國產化鑒定，其中我公司提供10” 1500lb 低溫球閥用全套彈簧蓄能密封圈（lip-seal密封圈、泛塞圈）得到專家一致認可。 這標志著在LNG 領域，我司成為國內第一家也是國

• 閥門保養以及維護的煩惱是什么？

  眾所周知，大部分閥門遇到的問題一般都是泄露的問題，而閥門泄露主要包括填料函泄漏和關閉件泄漏兩種; 1、 填料函泄露的原因主要有而這些問題有： ①填料與工作介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應;②裝填方法不對，尤其是整根填料盤旋放入，最易產生泄漏;③閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕;④閥桿已發生點蝕，或因露天缺乏保護而生銹;⑤閥桿彎曲;⑥填料使用太久，已經老化;⑦操作太猛。 2、關閉件

• 如何避免密封圈安裝破損

  出現密封圈破損的現象，主要是兩個原因引起的 1.沒有定位設計，在安裝過程中密封圈不能準確的進入溝槽，在彈簧蓄能密封圈安裝后期，往往安裝視野已經沒有了，如果沒有導向定位設計，很容易出現密封圈在進入溝槽之前與其他位置接觸，導致密封損壞。 2.安裝過程過于暴力，如錘子或者其他工具敲擊使之進入密封溝槽，這種安裝方式很容易產生密封圈傾斜，密封圈一旦傾斜，就會使密封唇兩側受力不一致，一側受力大，一側受力下，很

• 汽車動力系統密封

  諾爾密封的產品廣泛應用在汽車或其他交通工具動力系統中,例如廢氣再循環系統密封,發動機油封，變速箱密封，動力方向機密封。在這些應用場景中，要求密封件耐高溫,抗腐蝕，自潤滑低摩擦力，從而保證動力系統安全運轉并提升動力。 諾爾密封密封件產品為動力系統提供有效的密封解決方案，以實現在多種工況要求下密封應用的整個生命周期內的精確控制，并保證其卓越密封性能。 產品小知識篇： 汽車密封件的分類有橡膠密封圈、甲