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詞條說明
隧道二襯混凝土回彈強(qiáng)度不夠需要這樣做 ? 隧道施工相對(duì)其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個(gè)難點(diǎn)之一。為提高工程質(zhì)量,我們應(yīng)充分認(rèn)識(shí)
*舊漆膜:檢查舊漆膜老化情況,*鹽析:建議用合適濃度(具體濃度應(yīng)據(jù)鹽析程度確定,但濃度一般不過5%)的草酸溶液處理,*使用時(shí)應(yīng)攪拌均勻(不建議采用機(jī)械攪拌),據(jù)施工方式、要求或經(jīng)驗(yàn)可酌加水稀釋均勻,加水量一般不過15%為宜l水配方,無毒、無溶劑異味;可輕易地用肥皂和水進(jìn)行清洗;可達(dá)到所有VOC要求 ?筑致杰Z8混凝土色差調(diào)整材,具有一定的滲透,與混凝土保護(hù)劑底漆以及面漆配合使用,以
?筑致杰混凝土增強(qiáng)劑是由一種液態(tài)水溶化合物與水泥在水的輔助下發(fā)生反應(yīng),從內(nèi)部形成一個(gè)三維的網(wǎng)狀空間結(jié)構(gòu),填充混凝土的毛細(xì)孔,從而達(dá)到提升密度,增加回彈值的效果 而施工技術(shù)中工藝存在的問題其主要表現(xiàn)在這幾個(gè)方面:一、攪拌施工的時(shí)候,出現(xiàn)加料的順序錯(cuò)誤,攪拌的時(shí)間過短等問題,使得混凝土澆筑的質(zhì)量差筑致杰混凝土增強(qiáng)劑是由一種液態(tài)水溶化合物與水泥在水的輔助下發(fā)生反應(yīng)2.因各種原因造成的混凝土構(gòu)
混凝土表面回彈強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)輕松解決辦法
對(duì)混凝土構(gòu)件表面增強(qiáng)需要說明的是,混凝土原構(gòu)件的原始強(qiáng)度越好,混凝土表面增強(qiáng)劑能提升的幅度就越小,近年來,隨著高速公路隧道建設(shè)的飛速發(fā)展,二襯模筑泵送混凝土施工質(zhì)量問題也就不斷地增加,嚴(yán)重影響了混凝土的外觀以內(nèi)在的整體質(zhì)量筑致杰混凝土表面增強(qiáng)劑主要適用于:1.已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護(hù),配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強(qiáng)度偏低所以混凝土強(qiáng)度不足將直接影響混凝土的耐久性 本產(chǎn)品通過充分滲透
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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