油品檢測項目 二

時間：2021-10-22作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：272

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運輸條件鑒定,機油指標(biāo)檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 船舶選擇潤滑油的注意事項

  內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪船用柴油機油和陸用柴油機油有什么區(qū)別？我們的船舶是否也可以將潤滑油換成陸用柴油機油？?? ? ? ? 使用陸用柴油機的危害一是發(fā)動機備件消耗增大。由于陸用柴油機油不能及時和有效地中和燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，發(fā)動機的腐蝕磨損明顯增大，氣缸、活塞的間隙增大，使用壽命縮短。活塞環(huán)的更換增多。此外發(fā)動機備件長期在海水和海風(fēng)的

• 潤滑脂該如何選用？

  潤滑脂的品種復(fù)雜，牌號繁多，其性能也各不相同。在為軸承選擇適宜品種、牌號的潤滑脂時，就必須考慮潤滑脂所在軸承的潤滑部位所起的主要作用，同時還要考慮所用潤滑脂的性能來決定潤滑脂的品種和牌號。? ? ?按潤滑脂在軸承中所起的作用大致可分為減摩、防護和密封三大類。因此需要根據(jù)潤滑脂的部位，確定潤滑脂所起的作用以哪一個為主，據(jù)此來選用符合要求的潤滑脂。（1）作為減摩潤滑脂使用

• 燃料油檢測化驗

  燃料油檢測需要的十六項指標(biāo)粘度燃料油的運動粘度，表示燃料油的粘稠程度，它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內(nèi)較常用的是40℃運動粘度和100℃運動粘度。過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度作為質(zhì)量控制指標(biāo)，用80℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。當(dāng)體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的動力粘度為1斯托克斯。粘度是劃

• 柴油發(fā)動機的機油壓力故障檢測和機油品質(zhì)檢測方法！

  一、 機油壓力的監(jiān)測與故障檢測機油壓力是發(fā)動機潤化系技術(shù)性情況的主要指標(biāo)值，工作中常規(guī)的發(fā)動機在常見轉(zhuǎn)速比范疇內(nèi)，柴油發(fā)動機的油壓應(yīng)是294~588kPa。如發(fā)動機在中檔轉(zhuǎn)速比下運行時的機油壓力小于98.1kPa,在待速下運行時機油壓力小于49kPa,則應(yīng)該馬上使發(fā)動機終止運行。機油壓力的尺寸，在于機油的溫度、粘稠度、機油泵的提供的油工作能力、泄壓閥的調(diào)節(jié)量、機油安全通道和機油濾芯的摩擦阻力尺寸、