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詞條說明
「汽車知識(shí)」如何辦理車輛報(bào)廢手續(xù)
車輛報(bào)廢流程一.申請(qǐng)辦理報(bào)廢較新的車輛購車人領(lǐng)填《操縱性車輛變化、產(chǎn)權(quán)過戶、較新改造、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋購車人印章;二.匯報(bào)并審核申請(qǐng)辦理,對(duì)已達(dá)報(bào)廢限期的車輛給予《車輛報(bào)廢通知書》;對(duì)未保證報(bào)廢限期的操縱性車輛,經(jīng)對(duì)車輛查驗(yàn)鑒定,符合車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),審簽《車輛報(bào)廢通知書》。三.車機(jī)構(gòu)《車輛報(bào)廢通知單》到符合規(guī)定的企業(yè)收購遞交車輛。四.企業(yè)收購經(jīng)查驗(yàn)《車輛報(bào)廢通知書》后將車輛散伙,并進(jìn)
如果說車源少數(shù)量少是當(dāng)前報(bào)廢汽車回收面臨的**個(gè)難題,那么技術(shù)差資金少則是另一個(gè)制約因素。吉林省商務(wù)廳市場體系建設(shè)處副處長龐宏圖說,不僅是吉林省內(nèi),就全國范圍來說,汽車報(bào)廢回收企業(yè)技術(shù)差資金少的短板同樣明顯。像汽車拆解企業(yè)需要的防滲漏地面、油水分離器等硬件條件,大多數(shù)企業(yè)都不具備。當(dāng)前不少汽車回收企業(yè)還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段,效率低,效益差。正是由于這個(gè)回收終端工作不力,直接拖累
2010年7月19日,**法制辦公布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見稿)》,向社會(huì)公開征求意見,準(zhǔn)備重新確立報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。**法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,之所以準(zhǔn)備出臺(tái)這一條例,是因?yàn)榻陙韲曳e極促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而開展報(bào)廢汽車再制造試點(diǎn)就是其中的重要內(nèi)容。現(xiàn)行《報(bào)廢汽車回收管理辦法》中關(guān)于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定,已經(jīng)不
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