專(zhuān)業(yè)研發(fā) 實(shí)力雄厚

時(shí)間：2021-10-26作者：安徽賽芙智能科技有限公司瀏覽：35

安徽賽芙智能科技有限公司專(zhuān)注于吊鉤可視化,吊鉤可視化系統(tǒng),塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),塔機(jī)黑匣子,塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),塔吊黑匣子等, 歡迎致電 15655133111

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 地腳螺栓A地腳螺母性質(zhì)A預(yù)埋地腳螺栓

  一般來(lái)說(shuō)，地腳螺栓材料的選擇是Q235當(dāng)抗壓強(qiáng)度不足時(shí)，可以選擇16Mn一般選擇Q235，所有螺栓都被拉和拉。具體來(lái)說(shuō)，，安裝鋼架結(jié)構(gòu)后，地腳螺栓不會(huì)再起到很大的作用。只有部分剪應(yīng)力存在。由于每個(gè)支撐點(diǎn)在安裝后起著關(guān)鍵作用，因此在使用地腳螺栓時(shí)應(yīng)首先參考標(biāo)準(zhǔn)。地腳螺栓一般使用Q235鋼，是圓的。螺紋鋼材（Q345）抗壓強(qiáng)度高，螺母的絲口很容易沒(méi)有光圈。對(duì)于光圈地腳螺栓，基礎(chǔ)埋深一般是其直徑的25倍

• 塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)在塔機(jī)拆卸中的作用

  塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)在塔機(jī)拆卸中的作用現(xiàn)在國(guó)內(nèi)建筑工地到處都是,工地上的塔機(jī)也密密麻麻如網(wǎng)狀分布,不過(guò)事故的發(fā)生率卻很少,這都要得益于塔吊吊鉤可視化系統(tǒng),塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)能夠有效的對(duì)事故進(jìn)行避免。塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)可以幫助塔機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候能夠進(jìn)行塔機(jī)群的運(yùn)算,防止不一樣的塔機(jī)以前發(fā)生碰撞。并且還能夠有效的進(jìn)行力矩的限制、風(fēng)速的、傾斜的、以及制動(dòng)的控制等等的功能,有效的為塔機(jī)進(jìn)行安全的監(jiān)測(cè)。不過(guò)

• 塔機(jī)防碰撞注意事項(xiàng)

  塔機(jī)防碰撞注意事項(xiàng)1、為每臺(tái)塔機(jī)配備專(zhuān)職指揮人員。指揮、監(jiān)護(hù)哨、塔機(jī)司機(jī)均配備對(duì)講機(jī)，保持通線(xiàn)聯(lián)絡(luò)暢通。塔機(jī)指揮人員必須持證上崗，定期復(fù)驗(yàn)，定期體格檢查，并將上崗證及查驗(yàn)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目技術(shù)安全部門(mén)備案。未經(jīng)技術(shù)安全部門(mén)負(fù)責(zé)人同意不得變動(dòng)。2、施工單位在各塔機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)人員，每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞。3、監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔機(jī)指揮人員的動(dòng)

• 橡膠減震件你了解多少呢？

  在中國(guó)，鐵路的發(fā)展越來(lái)越快，道路的鋪設(shè)也越來(lái)越多，人們的生活也越來(lái)越方便。這些技術(shù)的快速發(fā)展引領(lǐng)了社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但也帶來(lái)了一些問(wèn)題。軌道鐵路振動(dòng) 會(huì)磨損軌道。每輛車(chē)在橋上行駛都會(huì)給橋帶來(lái)壓力，所以每年都會(huì)發(fā)生事故。這些問(wèn)題必須引起重視.因此，需要一些鐵路橋梁配件或高阻尼減震配置來(lái)避免這些事故.因此，它反映了各種鐵路橋梁配件和高阻尼減震裝置的重要性。專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了適用于各種范圍內(nèi)的鐵路橋梁配件