安科瑞AM4系列微機(jī)保護(hù)裝置及電力監(jiān)控系統(tǒng)在玉石高速公路配電工程項目的應(yīng)用

時間：2021-11-07

作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司

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有源濾波柜的介紹
有源濾波柜，是選用現(xiàn)代電力電子技能和基于高速DSP器件的數(shù)字信號處理技能制成的新型電力諧波治理設(shè)備。它由指令電流運(yùn)算電路和補(bǔ)償電流發(fā)生電路兩個首要部分組成。指令電流運(yùn)算電路實時監(jiān)視線路中的電流，并將模擬電流信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，送入高速數(shù)字信號處理器（DSP）對信號進(jìn)行處理，將諧波與基波分離，并以脈寬調(diào)制（PWM）信號形式向補(bǔ)償電流發(fā)生電路送出驅(qū)動脈沖，驅(qū)動IGBT或IPM功率模塊，生成與電網(wǎng)諧波電
ACX電瓶車智能充電樁
背景每天約1000萬次的故障和隱患，每年發(fā)生的電動車火災(zāi)至少2000起，每天高達(dá)1億的充電次數(shù)，公安部安委會出臺《電動自行車集中停放和充電治理方案》國家三令五申各種政策。很多小區(qū)充電流程不規(guī)范，電流、電池不匹配。充電設(shè)備簡陋，難監(jiān)控，災(zāi)情響應(yīng)不及時。亂停放，私拉電線現(xiàn)象嚴(yán)重。無計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；無具體賬單。小區(qū)電動車充電樁解決了業(yè)主電動車充電難的問題，業(yè)主只需要把車停在充電區(qū)，按照指示操作充電，就能充上電
AcrelEMS-IDC綜合能效管理系統(tǒng)在某大型數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用
一、項目概述該數(shù)據(jù)中心自建了110KV變電所?作為總進(jìn)線，規(guī)劃占地3萬平方米，一期建筑面積達(dá)到1.5萬平方米，設(shè)計總?cè)萘窟_(dá)到20萬KVA。機(jī)房采用T3+/國內(nèi)A級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（2N），可容納1.5萬個機(jī)柜，一期工程包含了2個高壓變配電室，3個低壓變配電室，5個電池室，5個常規(guī)數(shù)據(jù)機(jī)房和2個運(yùn)營商數(shù)據(jù)機(jī)房。我司在該數(shù)據(jù)中心機(jī)房監(jiān)控需求中，根據(jù)項目要求制定了一套完整的解決方案，其中包括了監(jiān)測高低
電子半導(dǎo)體行業(yè)電能質(zhì)量監(jiān)測與治理系統(tǒng)解決方案
1引言半導(dǎo)體是許多工業(yè)整機(jī)設(shè)備的**，普遍應(yīng)用于計算機(jī)、通信、消費(fèi)電子、汽車、工業(yè)/醫(yī)療、軍事等**領(lǐng)域。為鼓勵半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，突破產(chǎn)業(yè)瓶頸，我國出臺等多項政策支持半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展，為半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境。半導(dǎo)體等電子廠房相較于其他工業(yè)類廠房，主要特殊之處在于其潔凈等級要求高，光刻機(jī)、等離子注入機(jī)等精密設(shè)備的電源質(zhì)量和電壓等級要求高。生產(chǎn)半導(dǎo)體的廠房使用到的大部分電子產(chǎn)品采用了