隧道二襯主體混凝土強度不夠怎么處理

時間：2025-05-29

作者：北京中冶寶成建筑修復技術有限公司

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詞條
詞條說明
曲靖機場滑行道薄層修補
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹產(chǎn)品名稱：快修寶? 主要特點：抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮；主要用途：機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補；一、快修寶性能特征 1.?快干早強：一般情況下15分鐘即可終凝，1~2小時開放交通； 2. 低收縮：不用水化反應，材料的收縮率低，抗裂性能良好； 3. 粘結(jié)力強：與舊混凝土的粘結(jié)，拉拔試驗破損面位于
混凝土強度低專項處理方案
筑致杰Z6混凝土增強劑（加強型）是北京中冶寶成建筑修復技術有限公司開發(fā)的高科技產(chǎn)品，用于解決澆筑成型混凝土強度偏低、回彈強度低等問題。回彈值一般能提高10%-40%（3-10個回彈值左右），并對碳化深度有一定的降低作用。適用范圍：已澆筑成型的混凝土使用由于養(yǎng)護、配合比、外加劑使用、受凍等原因造成的強度偏低。包括：地面、墻面、柱子、橋梁、隧道等。使用方法： 1、混凝土表面保持干燥，如混凝土表
解決混凝土強度不夠的辦法
?? ?隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗，效果微乎其微)，向下泵送且泵管長度(一般200-300米，端可達400-500米)，且拆模后隧道內(nèi)壁不進行裝修，要求混凝土外觀光潔，致密，顏色一致，因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質(zhì)量，我們應充分認識由于二襯混凝土后
南寧砼表面色差怎么解決
南寧砼表面色差怎么解決北京中冶寶成建筑修復技術有限公司經(jīng)營宗旨是高起點、嚴要求、抓質(zhì)量、保安全、促進度、爭*!嚴守標準，履行合同，工程優(yōu)質(zhì)，信譽至上。公司文化：北京中冶寶成以“專注混凝土修補，用心服務，誠實正直”為****,一切以用戶需求為中心,希望通過專業(yè)水平和不懈努力,為各位砼人提供較專業(yè)的技術服務和較合適的產(chǎn)品。公司生產(chǎn)的混凝土修復產(chǎn)品以其優(yōu)異的產(chǎn)品性能、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、專業(yè)的技術