潤滑劑在油氣潤滑系統中是怎樣供給和分配的？

時間：2021-12-26

作者：象山科佳機械有限公司

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詞條
詞條說明
油氣潤滑系統的組成和作用
主站+分站是潤滑油供給和分配、壓縮空氣處理、油氣流輸出和PLC電氣控制的總成。主要由油箱、潤滑油的供給和分配部分、壓縮空氣處理和供給部分、油氣混合和輸出部分以及PLC電氣控制部分等組成，用于向系統供送油氣流。油氣分配器是油氣流的分配裝置。由主站供送出來的多股油氣流被輸送到油氣分配器，并通過油氣分配器的一級或兩級分配后輸送到潤滑點。PLC電氣控制裝置帶有液晶顯示的操作面板，安裝在主站上。可以發出各種
潤滑劑在油氣潤滑系統中是怎樣供給和分配的？
在油氣潤滑系統中，潤滑劑由主站上的兩臺小流量氣動泵供給，一臺工作，一臺備用。氣動泵由壓縮空氣驅動，是定量泵，其排量為5CC/行程，這是在出廠時調定的，氣動泵的吸油口上裝有吸油過濾器，柜門上的壓力表用于顯示油壓，目前使用哪臺泵可以通過液晶操作面板查詢并進行切換。工作泵是間歇工作的，即每隔一段時間啟動，一個行程后進入暫停，如此循環。潤滑劑的計量和分配是通過遞進式分配器進行的，它安裝在系統的主站上并將潤
汽機潤滑油系統異常現象分析及處理
汽機潤滑油溫度高現象：（1）DCS 畫面及就地主油箱油溫指示升高；（2） “主油箱油溫高”報警。原因：（1）冷油器冷卻水量中斷或不足；（2）冷油器冷卻水溫度高；（3）冷油器冷卻水調節門自動調節失靈；（4）冷油器臟堵；（5）冷油器內積存空氣；（6）主油箱電加熱器誤啟動。處理：（1）應核對就地溫度計，確認溫度顯示正確；（2）檢查輔機循環水母管壓力、溫度是否正常，如輔機循環水泵故障，應啟動
潤滑油污染及其控制
1.過濾器的類型及其選擇按過濾材料可分為面型過濾器深度過濾器和磁性過濾器等類。面型過濾器是指被濾除的微粒污染物被看作全部截留在濾芯兀件靠汕液上游的血。它可謔除所有大千謔芯材料孔隙尺寸的粒子。這種過謔器結構茼單。，1精度低。如線隙式片式及編制方孔網的濾芯等。深度型過濾器的濾芯元件為多孔可透性材料。內部具有曲祈迂回的通逍。大于面孔徑的粒子進入過濾村料內邰。碰掩到通呤的壁上。并由于吸附作用使其保持在那里