柴油發電機組發電過程中機體溫度過高故障排除方法：

時間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：184

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• 柴油發動機溫度過高的原因及處理方法

  柴油發動機溫度過高的原因及處理方法原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節溫器出故障處理：更換節溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統中

• 發電機長時間頻率低有什么影響

  發電機長時間頻率低有什么影響1、發電機低頻率工作將增加汽輪機葉片所承當的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽數，甚至使葉片開裂。2、低頻率工作時，發電機的通風量將削減，為了維持正常電壓，要求增加勵磁電流，使柴油發電機組**子和轉子的溫升增加，為了不逾越溫升限額，不得不下降柴油發電機組所發電量。3、發電機低頻工作時，因為磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大，為了不逾越溫升限額，不得不下降變壓

• 柴油發電機組故障產生的原因

  柴油發電機組故障產生的原因柴油發電機組是客戶所需的備用電源，但平時要注意機組的維護與保養，如果使用過程中機組出現故障，要分析其產生的原因，下面就簡單介紹一下柴油發電機故障產生的內部原因：1.材料及油料的性質在設計制造過程中，要根據發電機組零件的工作性質和特點正確選擇材料。材料選用不當、材質不符合規定和選用了不適當的代用品是零件產生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現象的主要原因。機組所用的各

• 新柴油發電機的磨合期注意事項

  新購買新柴油發電機組或者經過一番大修后，必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發電機裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，再加上裝配質量有人為因素，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙，所以新裝配的柴油機必須經過一段時間的磨合后才能正常運轉。1、發電機冷磨合柴油發電機可以先不起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發電機飛輪的方法使柴油機運轉。在冷磨合后