詞條
詞條說明
怎樣節(jié)省柴油發(fā)電機組的用油量柴油發(fā)電機組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,它使用的主要燃料就是柴油,而目前隨著石油價格的不斷的上漲,機油也是水漲船高一、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴(yán)重消耗癥狀,
發(fā)電機在使用過程中要注意什么1、柴油發(fā)電機組停機后,要注意檢查柴油發(fā)電機組有無“三漏”現(xiàn)象,潤滑油,燃油,冷卻液。2、關(guān)閉燃油閥。3、關(guān)閉機房進,排風(fēng)設(shè)施。?4、關(guān)閉發(fā)電機輸出空開。?5、關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān),取出鑰匙,妥善保管。?6、柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)較長或進行機組維護保養(yǎng)時,必須將柴油發(fā)電機組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除,必要時還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。?另外
柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方一、只更換柱塞、油嘴,忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導(dǎo)致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測,表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時,保壓時間應(yīng)大于15秒,否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏希贸霾裼停褂兔媾c管口平齊,把油門放回停供位置,猛將行輪
康明斯發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)以及游車的原因分析之一
1、怠速不平穩(wěn)是指發(fā)電機組在怠速運轉(zhuǎn)時忽快忽慢,但規(guī)律性不強,并有抖動,且發(fā)電機組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時易熄火,此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時,飛球的張開度較小,彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時,用手輕觸加油操縱桿,會有輕微的被撞擊感。(2)怠速彈簧彈性變差或調(diào)整不當(dāng)**發(fā)電機組運轉(zhuǎn)
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