**柴油發電機組油泵的故障分析之一

時間：2022-03-12作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：209

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  詞條說明

• 柴油發電機組小負荷運行五大危害

  柴油發電機組小負荷運行五大危害柴油發電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續，會出現以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙;2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。*導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞**、活塞環等處形成積炭，還有

• 發電機組游車的原因分析

  所謂“游車”，是指發電機組在低速和中速的范圍內出現周期較長且較有規律的時快時慢現象，這是調速反應過分滯后于實際轉速變化的結果。其原因主要有以下幾種。(1)調速器內部杠桿因連接銷孔磨損而松曠這種情況下，使增減供油量的雙向調速運動產生了過多的變向滯后。發動機工作時，調速反應是必然滯后于實際轉速變化的，但滯后量不能太大，否則就會產生較大的調節振幅。調節振幅過大，即當轉速已經由于供油量的增減而導致轉速升降

• 頻率高低對柴油發電機組的影響

  頻率高低對柴油發電機組的影響在柴油發電機運行過程中，就是要保證合適穩定的頻率，頻率過高或者過低，都會影響到柴油發電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先，頻率高對柴油發電機的影響表現為：頻率增高，主要是受轉動機械強度的限制.頻率高，電機的轉速高，而轉速高，轉子上的離心力就增大，這就易使轉子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發電機的影響主要有六點，主要表現為：(1)頻率降低引起轉子的轉速降低，使

• 柴油發電機燃油不完全燃燒的原因

  柴油發電機燃油不完全燃燒的原因柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態，柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢，導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時調整過