發電機的結構及工作原理之二

時間：2022-03-12作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：203

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  柴油發電機組潤滑方式主要包括哪些方面？柴油發電機組潤滑系統減少摩擦阻力，降低功率消耗，減輕零件的磨損，以達到提高柴油發電機組工作可靠性和耐久性，采用的潤滑方式主要包括以下幾種：1、壓力潤滑對負荷大，相對運動速度高的摩擦面，例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸等都利用機油泵采用潤滑強度較大的壓力潤滑。2、飛濺潤滑對外露表面、負荷較小的摩擦面，例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等，一般采用

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  夏季預防柴油發電機組溫度過高的有效方法在夏季，特別是水冷柴油發電機組的溫度過高經常會困擾廣大用戶，那么如何才能保證柴油發電機組的溫度不會過高呢，接下來就來為你簡單介紹有關內容。正確使用封閉式冷卻系：現代柴油發電機大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應

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  柴油發電機組噴油器檢查工作非常關鍵噴油器受阻就會影響到柴油發電機組的給油效果，這樣會大大降低柴油發電機使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要，需要按照步驟進行，柴油發電機組的噴油器檢查步驟分為以幾個步驟：(1)將拆下的噴油器連接到校驗臺上，然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。若發現噴油器的噴射壓力過低或過高時，應將噴油器固定到臺虎鉗上，再將護帽拆下并松開調壓鎖緊螺母，然后再次將噴油器連接到校驗臺