詞條
詞條說(shuō)明
臺(tái)灣YUKEN疊加閥MSW-01-X-50可單向控制閥組成
? 如圖B-83(a)所示,使用液控單向閥3與單向節(jié)流閥2組合時(shí),應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器液壓缸1。反之,如果按圖3-83(b)所示配置,則當(dāng)B口進(jìn)油、A口回油時(shí),由于單向節(jié)流閥2的節(jié)流效果,在回油路的a-b段會(huì)產(chǎn)生壓力,當(dāng)液壓缸1需要停位時(shí),圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸; 2-單向節(jié)流閥; 3-液控單向閥; 4- -三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖B
ANSON安頌PVF-20-35-10S運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)
ANSON安頌PVF-20-35-10S運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn),這種溢流調(diào)速閥是一種節(jié)能型閥,它可為執(zhí)行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據(jù)負(fù)載壓力,并使壓差保持小來(lái)控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節(jié)能、進(jìn)油路節(jié)流式調(diào)速閥。 此外,這種閥具有溫度補(bǔ)償功能,能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥;閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)高應(yīng)答、、(流量控制與壓力控制),---流量從
VICKERS威格士20V-14A-1B-22R適用起重運(yùn)輸機(jī)械
憑仗對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的了解和舉措,以及---的技術(shù)和***處理計(jì)劃,近20年,伊頓威格士總代理提供的威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士油泵、vickers柱塞泵、vickers葉片泵、vickers油泵、美國(guó)vickers液壓泵,vickers變量泵、伊頓柱塞泵與工程機(jī)械行業(yè)一路**,并已成為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略協(xié)作同伴。作為伊頓旗下早進(jìn)入的業(yè)務(wù)集團(tuán)伊頓液壓上海公司在與企業(yè)的技術(shù)對(duì)接和以及產(chǎn)品線(xiàn)擴(kuò)展延伸
HYTEK齒輪泵HG0-8-1R-VSC對(duì)油液污染不敏感
HYTEK齒輪泵HG0-8-1R-VSC對(duì)油液污染不,齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的相互嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。在其使用中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50% ~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪.泵
公司名: 蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
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