物流運(yùn)輸目標(biāo)

時(shí)間：2025-03-02作者：威海新海豐物流有限公司瀏覽：262

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何判斷一個(gè)企業(yè)的物流能力

  ?考察物流能力的一個(gè)有用的方法就是展開(kāi)綜合框圖，對(duì)關(guān)鍵的概念進(jìn)行定義和描述，并且這種綜合框圖來(lái)描述物注銷對(duì)企業(yè)總體戰(zhàn)略的至關(guān)重要的方面。對(duì)于日復(fù)一日地從事物流工作的人來(lái)說(shuō)，重要的是要對(duì)如何才能使其具體的工作適合這幅大框圖有一個(gè)基本的了爭(zhēng)。? ? ? 對(duì)于從事物流管理的經(jīng)理們來(lái)說(shuō)，同樣重要的是設(shè)想如何才能使**的或者具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的物流表現(xiàn)成為企業(yè)總體戰(zhàn)略的基

• 物流設(shè)施與設(shè)備的含義

  ? ? ? 物流設(shè)施與設(shè)備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)和物流作業(yè)所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱。它既包括各種機(jī)械設(shè)備、器具等可供長(zhǎng)期使用,并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料,也包括運(yùn)輸通道、貨運(yùn)站場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施。物流設(shè)施與設(shè)備是組織物流活動(dòng)和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行,離不開(kāi)大量的物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的運(yùn)行和**。它由物流基本設(shè)施

• 物流供應(yīng)鏈的介紹

  ? ?物流是一系列職能性活動(dòng),在渠道中重復(fù)多次展開(kāi),經(jīng)過(guò)該渠道原材料被轉(zhuǎn)化成產(chǎn)成品在消費(fèi)者眼中**有所增加。因?yàn)樵牧袭a(chǎn)地、工廠和銷售點(diǎn)一般不在同地點(diǎn),這個(gè)渠道就代表了一系列在產(chǎn)品到達(dá)市場(chǎng)之前多次反復(fù)發(fā)生的生產(chǎn)、物流活動(dòng)。當(dāng)回收的貨返回物流渠道時(shí)物沇活動(dòng)會(huì)再次重復(fù)。? ? ? 通常單個(gè)的企業(yè)是無(wú)法控制從原材料產(chǎn)地到終消費(fèi)地的產(chǎn)品流通渠道的全過(guò)程的

• 什么是綜合物流

  ? ? ? 運(yùn)輸需求可以通過(guò)三種基本的方式實(shí)現(xiàn)。首先,可以使用私營(yíng)的車隊(duì)設(shè)備;*二與專業(yè)運(yùn)輸公司簽訂運(yùn)輸合同;*三,一個(gè)企業(yè)可以向各種堤供以單獨(dú)裝運(yùn)為條件的運(yùn)輸承運(yùn)人預(yù)定服務(wù)。這三種形式的運(yùn)輸就是典型的所謂私人運(yùn)輸、合同運(yùn)輸和公共輸。從物流系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)看,有三個(gè)因素對(duì)運(yùn)輸來(lái)講是十分重要的,即成本、速度和一致性。? ? ? 運(yùn)輸成本是指為兩