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詞條說明
貨運專線又稱物流專線在國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司.這樣貨車來回都有貨裝.開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。物流專線的益處是運輸成本較低,不益出是走到時間不能確定,不能滿足較急的貨物。專線物流的益處是運輸成本較低,不
按照國內(nèi)貨運物流行業(yè)的業(yè)內(nèi)劃分,大致為以下幾類:一、零擔物流安能物流是零擔物流的**者,提出當一批貨物裝不滿一輛車是,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運,開創(chuàng)了這一種新的物流形式。隨著電商的繁榮,加入這種模式,造成了行業(yè)魚龍混雜,但是安能物流注重末端配送,所以口碑遙遙良好**。二、電商物流電商物,主要為個大電商服務,一般以只有模式為主包括京東、凡客、蘇寧、唯品會等平臺,注重速度但是成本較高
**,貨運服務主要依賴貨運設備,如倉庫、車隊等,在貨運業(yè)務中,信息的來源主要依靠客戶自行提供。物流服務則必須掌握一定的運輸管理技術,信息化、科技化要求較高。*二,貨運服務通常是以客戶指示為出發(fā)點,相比較而言,這種服務是被動的;而物流服務的目標是不斷地滿足客戶需要,因而是主動的。*三,物流服務并不一定從事具體的貨運工作。其主要任務是通過對整體運輸環(huán)節(jié)進行控制,從而對客戶提供運輸管理服務,因此,他們不
零擔貨物運輸特點1、貨物需要湊整發(fā)車,發(fā)車速度慢由于貨源主所寄物品不夠一車,而且有時會出現(xiàn)較多貨源主托運貨物,物品較零散,所以需要等貨物湊整車再發(fā)車,在發(fā)車時間上較慢。有急件也需要安裝已經(jīng)規(guī)定好的時間出發(fā)。2、托運的貨物零散零擔貨物運輸?shù)奶攸c在于一輛運輸?shù)能嚿嫌胁煌呢浽粗鳎瑫r每個貨源主所托運的物品的地址不太相同,但是所到的中轉站是一樣的。3、運輸環(huán)節(jié)較多零擔貨物運輸?shù)奶攸c在組織工作復雜零擔貨運
公司名: 石家莊市裕華區(qū)宏欣利配貨中心
聯(lián)系人: 段冉
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