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詞條說明
在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種最常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(最常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直
熱壓彎頭是采用熱壓工藝制作的一種彎頭,是管件的一種。正火能消除除過共析熱壓彎頭的網狀滲碳體,對于亞共析熱壓彎頭正火可細化晶格,提高綜合力學性能,對要求不高的彎頭用正火代替淬火工藝是比較經濟的。熱推成形熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動,在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確定管
橡膠柔性接頭又叫橡膠接頭,橡膠軟接頭,可曲撓橡膠接頭等。是用于金屬管道之間起撓性連接作用的中空橡膠制品,柔性接頭按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種;按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風壓盤管等5種。由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件,經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲,并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用,廣泛應用于各種管道系統。
金屬波紋涵管也叫金屬波紋管涵、波紋管涵、波紋涵管或鋼制波紋涵管,是指鋪埋在公路,鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管,它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管,廣泛應用于公路,鐵路,小橋,通道,擋土墻以及各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的涵洞(管)產品分類①鋼帶輥壓推進螺旋卷曲成圓連線焊接按組裝方式分類①整裝波紋管涵②拼裝波紋管涵按形狀分類①圓形 ②橢圓形 ③拱形按連接方式分類①內法蘭連接 ②
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