安科瑞環(huán)保用電平臺助力繪就環(huán)保產(chǎn)業(yè)“雙碳”路線圖

時(shí)間：2022-06-21作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：192

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  詞條說明

• 某新建鐵路工程消防及電氣火災(zāi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  江蘇安科瑞電器制造有限公司 吳雅芳摘要：本文介紹某新建鐵路工程，采用安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)探測器，就地組網(wǎng)方式，通過現(xiàn)場總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺，從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，完成對現(xiàn)場配電回路的實(shí)時(shí)漏電流的監(jiān)測0?概述本公司承接其電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，通過對其分布的34只ARCM200L型火災(zāi)探測器數(shù)據(jù)采集，完成在Acrel-6000/B主機(jī)的漏電數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)顯示、報(bào)警。1 

• 大型公共建筑能耗監(jiān)控系統(tǒng)分析及介紹

  本文將針對大型公共建筑能耗監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析。1. 國內(nèi)外大型公共建筑能耗監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展 放眼國外來看，國外的智能樓宇技術(shù)已經(jīng)較為成熟，能耗數(shù)據(jù)信息監(jiān)測的智能化、自動化水平也相對較高。針對發(fā)達(dá)國家來說，尤其是針對大型公共建筑的能耗監(jiān)控是相當(dāng)注重的，智能化能耗監(jiān)測設(shè)備也不斷完善，工程系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。針對我國來說，智能樓宇技術(shù)雖然有所運(yùn)用，但是缺乏系統(tǒng)化的智能樓宇集成系統(tǒng)，相關(guān)觀念、理念并未形成，與國外

• 企業(yè)能源管控平臺有關(guān)《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》的運(yùn)用

  前?言：?生態(tài)環(huán)境部等七部門近日印發(fā)了《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》。方案提出，到2025年，減污降碳協(xié)同推進(jìn)的工作格局基本形成；著重區(qū)域、著重領(lǐng)域結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和綠色低碳發(fā)展**明顯成效；形成一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)；減污降碳協(xié)同度合理提升。到2030年，減污降碳協(xié)同能力顯著提升，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)；大氣污染防治著重區(qū)域碳達(dá)峰與空氣質(zhì)量改良協(xié)同推進(jìn)**顯著成效；水、土壤、固體

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目的應(yīng)用

  摘要：介紹太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測器，就地組網(wǎng)方式，通過現(xiàn)場總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺，從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，完成對現(xiàn)場配電回路的實(shí)時(shí)漏電流的監(jiān)測。關(guān)鍵詞： 電氣火災(zāi)；剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器；監(jiān)控系統(tǒng)；Acrel-6000/B；太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目。0 概述 本項(xiàng)目承接太焦鐵路博愛站房項(xiàng)目電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，在消防控制室都配置一臺Acrel-6000/B電氣火