詞條
詞條說(shuō)明
江蘇天車(chē)聯(lián)接壓板 車(chē)站鐵路壓板工廠(chǎng)
江蘇天車(chē)聯(lián)接壓板 車(chē)站鐵路壓板工廠(chǎng) 1.岔枕間距應(yīng)盡量保持一致。轉(zhuǎn)轍器及轍叉范圍內(nèi)的岔枕間距,可較區(qū)間線(xiàn)路平均間距減少10%,其他部位大可減少5%。2.岔枕間距不宜過(guò)大,大不宜過(guò)650m;也不宜過(guò)小,過(guò)小則影響搗固作業(yè)。當(dāng)采用機(jī)械搗固時(shí),兩岔枕間小凈距不得小于10mm,人工搗固時(shí)不得小于220mm。3.道岔鋼軌接頭處的岔枕間距,一般應(yīng)與區(qū)間線(xiàn)路同類(lèi)型鋼軌接頭相同,并使鋼軌工作邊的軌縫位于間距的
河北24KG鋼軌連接板定制 17、300型彈條扣件系統(tǒng)(W300-1a,W-300-lu)6.2錐柱母體裂紋、破損或螺紋損壞時(shí)換;開(kāi)口銷(xiāo)丟失、折斷時(shí)補(bǔ)裝或換; 4裝用原K5小圓弧承載鞍(識(shí)別標(biāo)記為A)的轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架,換裝符合圖5-53要求的墊片、符合圖5-51要求的導(dǎo)框搖動(dòng)座固定塊。牙數(shù)可分別參考機(jī)械螺絲(CSD牙)和自攻螺絲(BSD牙)。 但無(wú)砟軌道也有其不足之處:V:0.12%Nb:0
廣西QU120鋼軌接頭夾板制造工廠(chǎng) 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及國(guó)內(nèi)外各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;5.2軸向橡膠墊允許有龜裂,表面圓周方向裂紋長(zhǎng)度大于周長(zhǎng)的30%時(shí)換。 3.52007年4月1日以前生產(chǎn)的轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型
吉林吊車(chē)軌道聯(lián)接壓板M12MTH鋼軌壓板工廠(chǎng)
吉林吊車(chē)軌道聯(lián)接壓板M12MTH鋼軌壓板工廠(chǎng) 2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;5承載鞍及軸箱懸掛裝置 5.2導(dǎo)框兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,兩側(cè)磨耗深度之和大于3mm,內(nèi)側(cè)面磨
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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