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波狀擋邊帶式輸送機(大傾角皮帶輸送機)為一般用途的散狀物料連續輸送設備。由于采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的膠帶,因此特別適用于大傾角輸送。該產品廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金工業等部門。1.托帶裝置的改進原波狀擋邊大傾角輸送機的回程段采用的是普通固定帶式輸送機的平行下托輥托載膠帶。使用中托輥容易與膠帶的裙邊產生鑲嵌,鑲嵌嚴重時還會損壞橫隔板。往往輸送機在使用一年左右,膠帶的損壞已相當嚴
1.?帶式輸送機在轉彎段,承載與回空分支托輥間距越小,以后調整、調試越容易,輸送帶運行越穩定,但不能過密,否則阻力增大,致使彎曲半徑增大。根據經驗,一般取承載分支托輥間距Z:0.75~1M,回空分支托輥間距=1.5~2m,由于井下帶式輸送機標準機架長度一般為3m一組,因此機架需結合支撐角與內曲線抬高角y作相應的改造。2.?帶式輸送機轉彎段采用加大成槽角和采用內曲線抬高角y時,轉
管狀輸送帶較開始是由普利司通公司開發研制。管狀輸送帶是在普通輸送帶的基礎上,由六邊形的托輥強制形成圓筒狀的輸送帶慢慢演變而成。管狀輸送帶跟普通輸送帶有很多相似的地方,它的組成方式是由傳動滾筒、托輥、張緊裝置、驅動裝置、改向滾筒及金屬結構架等組成。管狀輸送帶相對于普通輸送帶的優點是密封性能好,環保性能好,輸送線路可以彎曲相對來說比較靈活。同時,管狀輸送帶的輸送傾角大,能夠在復雜地形條件下單機運輸距離
增塑劑時橡膠、塑料、涂料等生產或加工工業的重要助劑。因此,增塑劑的質量檢驗顯然是重要的。一、增塑劑標準? 增塑已有許多品種,常用的也有上百種。其中的部分品種已經正式頒布了國家標準,但還有相當部分種類的增塑劑采用的是企業標準,也有企業采用**標準或發達國家大公司的企業標準。表5-19舉例出鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)和鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)的質量標準號。二、增塑劑的檢驗方法?
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