廣西P50軌道連接板工廠


            昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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          • 上海鐵路M24型MTH扣板制造工廠

            上海鐵路M24型MTH扣板制造工廠 磨耗板規(guī)格:轉(zhuǎn)8A型為φ(196~205)mm×(4~6)mm,轉(zhuǎn)D21型為(126~135)mm×(126~135)mm×(4~6)mm,材質(zhì)為Q235 間隔鐵式(活接頭式)間隔鐵式尖軌,采用間隔鐵保持基本軌與尖軌、導(dǎo)軌的間隔尺寸,并設(shè)內(nèi)外軌撐與轍跟墊板聯(lián)結(jié),以保持轍跟不爬行、不跳動(dòng) 螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之間的摩擦力進(jìn)行自鎖的按規(guī)定,正線上插入的短軌

          • 天津M20型MTH壓板生產(chǎn)工廠

            天津M20型MTH壓板生產(chǎn)工廠 軌撐設(shè)在鐵座上,用兩個(gè)長(zhǎng)方頭螺栓與墊板聯(lián)結(jié)鐵路木枕填充件,包括木枕本體1,木枕本體1的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有呈工字狀的凹槽101,凹槽101的內(nèi)部填充有與凹槽101相適配的工字塊2,工字塊2包括工字體201,工字體201的外表面固定連接有圓錐體203,且圓錐體203位于工字體201的左右兩側(cè)面,通過(guò)設(shè)置圓錐體203,能增加工字體201與木枕本體1之間的穩(wěn)固性,避免工字體201移

          • 鶴壁發(fā)黑鐵路道釘制造廠家

            鶴壁發(fā)黑鐵路道釘制造廠家 5、線性彈簧,線性彈簧從上至下的粗細(xì)、疏密不變,彈性系數(shù)為固定值 一般地段采用橡膠墊板,要求小阻力的地段采用復(fù)合墊板 C:0.32-0.40%其中,1扣板本體、101板塊、102滑動(dòng)槽、103限位塊、104限位槽、105螺孔、106橡膠防撞墊、2固定立柱、3平面槽、4橫向攔截板、5橫向護(hù)欄、6連接板、7*二螺孔、8螺栓、9指示牌、10攔截桿 能適當(dāng)分散由車輛傳至鋼軌的垂

          • 商洛10.9級(jí)螺旋道釘工廠

            商洛10.9級(jí)螺旋道釘工廠 5.與區(qū)間軌道平順連接,消除長(zhǎng)波不平順2、該公路護(hù)欄用扣板,通過(guò)設(shè)置平面槽,使螺栓擠壓平面槽,從而增強(qiáng)螺栓對(duì)固定立柱的夾持效果,通過(guò)設(shè)置指示牌,便于來(lái)往車輛觀察護(hù)欄所在位置,通過(guò)設(shè)置熒光涂層,便于來(lái)往車輛在夜間觀察護(hù)欄所在位置,通過(guò)設(shè)置橡膠防撞墊,對(duì)板塊承受的沖擊力進(jìn)行緩沖,從而提升板塊的防撞性能,通過(guò)設(shè)置攔截桿和橫向攔截板,增強(qiáng)橫向護(hù)欄的攔截范圍,從而提升橫向護(hù)欄的

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