詞條
詞條說明
煉化企業(yè)成品油儲運(yùn)系統(tǒng)中,多采用的是鋁制內(nèi)浮頂罐的油品儲罐,主要的優(yōu)勢作用主要體現(xiàn)在,能夠降低油品損耗,**油品儲運(yùn)的安全性。基于此,本文主要就內(nèi)浮頂儲罐結(jié)構(gòu)展開分析,具體探究內(nèi)浮頂儲罐浮盤損壞原因及應(yīng)對措施、內(nèi)浮頂儲罐油氣泄露控制及管理對策以及內(nèi)浮頂儲罐抽憋原因及應(yīng)對策略等,旨在有效解決內(nèi)浮頂儲罐故障,提升油品運(yùn)輸安全性,保證油品質(zhì)量。內(nèi)浮頂儲罐是常見的油品儲存設(shè)備,在實(shí)際運(yùn)輸油品過程中,受環(huán)境
如今裝卸鶴管已逐步替代原來的軟管,從安全和環(huán)保方面,都比之前的軟管提升了很多,一個(gè)好的鶴管,一定有一個(gè)好的旋轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)接頭的使用行業(yè)很多,您可能不知道,它還運(yùn)用轉(zhuǎn)爐與各通路管道的連接,傳輸煉鋼轉(zhuǎn)爐所需的冷卻、底吹、頂吹等介質(zhì),具有抗磨損、壽命長、耐腐蝕、不泄漏等特點(diǎn)。裝卸鶴管在使用過程中如發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)接頭泄露,檢查空心軸與配用旋轉(zhuǎn)體同心度不夠或淤漿,污垢等異物進(jìn)入摩擦副接觸面。解決方法檢查尺寸和精度
裝卸鶴管,又稱(液體)裝卸臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。如果這個(gè)部位堵塞,就血管里進(jìn)入了臟東西堵住了流通的路,就會出現(xiàn)大毛斌。所以裝卸鶴管鶴管的維護(hù)和保養(yǎng)還是非常重要的,小編就帶大家一起總結(jié)了四點(diǎn)供大家參考第 一:鶴管在工作完畢后需要將鶴管推到發(fā)油臺的一側(cè)并使平衡器處于放松狀態(tài)
輸油臂也稱之為船用輸油臂,也是安裝在碼頭上用于完成液態(tài)石油化工產(chǎn)品的裝卸船作業(yè)任務(wù)的設(shè)備。已即將入秋冬季,對于它的使用保養(yǎng)問題,是非常注重的。輸油臂應(yīng)經(jīng)常檢查和保養(yǎng),手動輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能旋轉(zhuǎn)接頭密封性能,螺栓、軸銷鏈接,內(nèi)外臂平衡性能,操作性能等。液壓輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況,上下繩輪性能,內(nèi)、外臂平衡性能,操作性能,液壓系統(tǒng)工作狀況,濾油網(wǎng)性能。液壓管路、接頭、液壓油缸密封性,
公司名: 江蘇國勝石化裝備科技有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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微 信: 18705135526
地 址: 江蘇連云港海州區(qū)海州開發(fā)區(qū)朐鳳路117號
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