詞條
詞條說明
專線物流,又稱貨運專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點,以便貨車來回都有貨裝。優(yōu)缺點專線的目的,是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點是運輸成本較低,弊端則是陸運貨車班次時間不能確定,通過航空運輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿
Guangzhou City Ming Yun logistics Co. Ltd.大旺物流,明運物流企業(yè)的思想建立一個站在中國物流領(lǐng)域**,與**管理水平同步的現(xiàn)代物流**企業(yè)。明運物流**的品牌理念、盡善盡美的客戶關(guān)系管理、現(xiàn)代物流企業(yè)營銷模式、ISO9001**服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(導(dǎo)入中)、基于Internet互聯(lián)網(wǎng)的明運物流信息管理系統(tǒng)、人性化的明運物流服務(wù)方式,構(gòu)成了明運物流強大的品牌支撐。
陸路運輸方式主要指鐵路運輸和公路運輸。特別是在貨物起運地或者目的地非港口時,除非采用航空運輸,一般都采用國內(nèi)鐵路運輸或者國內(nèi)公路運輸與海洋運輸相結(jié)合的方式。(一)鐵路運輸在國際貨運中,鐵路運輸?shù)牡匚粌H次于海洋運輸。我國對外貿(mào)易鐵路運輸主要包括**鐵路貨物聯(lián)運和對中國香港特別行政區(qū)鐵路貨物運輸(以下簡稱對港鐵路運輸)兩部分。1.**鐵路貨物聯(lián)運**鐵路貨物聯(lián)運指使用一份統(tǒng)一的**聯(lián)運單據(jù),由鐵路部門負(fù)責(zé)
一、轉(zhuǎn)運貨物轉(zhuǎn)運貨物是指從境外啟運,通過我國境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點換裝運輸工具,不通過境內(nèi)陸路運輸,繼續(xù)運往境外的貨物。轉(zhuǎn)運貨物主要針對的是**海運。世界上*的中轉(zhuǎn)海港新加坡、中國香港、韓國釜山、荷蘭鹿特丹等,就有大量的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。二、通運貨物通運貨物是指從境外啟運,不通過我國境內(nèi)陸路運輸,運進境后由原運輸工具載運出境的貨物。通運貨物和轉(zhuǎn)運貨物的主要區(qū)別是:不換裝運輸工具。“陸路運輸”的過境,便不屬于過境
公司名: 高新區(qū)中杰物流部
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