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安頌VP6F-A5-50輸油較均勻,油研創立至今已40馀年,在這期間我國的產業以不輸于工業之成長而發展至的成果。本公司由代表油壓之------造廠家-油研工業株式會社的指導和公司全員日夜鑽研、努力不懈之下,---造出之產品不亞于---油壓元件水準之品質及性能。這都要感謝各位的支持與協助。1998年新設二工廠己投入生產行列后, 生產力也大幅倍增, 而在ISO9001的同時,令
waisn崴盛DS-02-2B2-110J抗油污才能強EF-02-01-D2
waisn崴盛DS-02-2B2-110J抗油污才能強EF-02-01-D2,假如若千個插裝閥共用一個回油或泄油管路,為了防止管路壓力沖擊惹起不測的閥芯移位,應設置單獨的回油或泄油管路。3)應留意面積比、開啟壓力、開啟速度及密封性對閥的工作影響。4)由于插裝閥回路均是由一個個的控制液阻組合而成,所以.它們的分歧性不可能像液壓閥那樣牢靠。為此,應合理設計先導油路,并經過運用梭閥或單向閥等元件的技術
油研疊加閥MBB-03-B-30流量集成化控制,本閥是帶液壓緩衝功能的直動式壓力控制閥,可以內控或外控。單向壓力控制閥允許油流從二次壓力油口地流向一次壓力油口。本閥按不同的組裝,可作為順序閥、卸載閥、低壓溢流閥、單向順序閥、抗衡閥使用。此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機的主軸頭配重,可空間及機臺重量。(單向)調流閥帶有壓力、溫度補償作用,因此能夠在變動壓力
HYTEK海特克HG1-50-1R-VSC適用于變頻節能系統
HYTEK海特克HG1-50-1R-VSC適用于變頻節能,美國SUNNY內嚙合齒輪泵 HG0-13-01R-VPC是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的 內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將輸出。由于這種*特結構,所以特別適 用于輸送粘度大的介質,粘度范圍為:0.2-1000000cp;具有固定排量的間
公司名: 蘇州瑤佐機電有限公司
聯系人: 陳經理
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手 機: 18662486313
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