質量為上

時間：2022-10-11

作者：深圳市寶安區新橋偉名石墨機械加工廠

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詞條說明
硅基負極材料的市場發展與技術對比
1、硅基市場發展現狀硅基負極材料產業化持續加速，有望22年之后大規模放量。從企業布局看，貝特瑞06年開始研發硅基負極，13年通過三星認證并批量出貨，成功切入松下、LG、特斯拉產業鏈，技術良好**2-3年；杉杉股份09年開始研發，17年實現量產；璞泰來與中科院物理所合作量產硅基負極。20年國內硅碳負極出貨量0.9萬噸，負極滲透率達到2.5%。而根據各企業進程，我們預計22年之后硅基負極材料有望快速放
電爐石墨電極的分類與工作原理
電爐的分類電熱法的應用可再分為下列四種：（1）熔煉鋼鐵；（2）熔煉非鐵金屬及合金；（3）用于鐵合金生產；（4）制造非金屬產品，如CaC2、SiC、石墨電極；以及蒸餾產品，如P、S2O5和CS2。電爐有五種形式：（1）三相直接電弧爐，用于鋼、鐵、銅和鎳的熔化與精煉；（2）單相間接電弧爐，用于鐵、銅和銅合金的熔化；（3）單相或三相埋弧電爐，用于鐵合金、磨料、碳化鈣和磷酸的生產；（4）電阻爐，用于石墨化
其他航天航空用炭石墨制品
其他航天航空用炭石墨制品飛機用材料（1）剎車片材料。從飛機燃料費上漲以及減小維修費用，需要質量輕、壽命長的剎車片，剎車盤如圖4-27所示。C/C復合材料剎車片的特點是質量輕，即使高溫其力學性能也絲毫不降低，且摩擦系數小，不產生衰減，所以制動能力大，耐摩擦性比傳統材料好。（2）石墨制品結構材料。作為飛機的結構材料**要點是質量輕、高強度、高剛性，即：比強度、比剛性要大。再一點，機體在長期運行時要有優
人造衛星用結構C/C復合材料
人造衛星用結構C/C復合材料以及經濟價值要求質量盡可能的輕。另外，還必須能承受發射途中和宇宙空間的苛刻環境條件。對于這些要求，炭纖維增強塑料（CFRP：CARBON FIBER REINFORCED **STIC）具有高的比強度、比剛性，可以制成復雜形狀，所以可能實現結構的輕量化。進一步講對于在宇宙的苛刻溫度條件下，其優良的尺寸穩定性也使炭纖維增強塑料成為不可缺少的材料。CFRP首先是1980年