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新能源汽車動力電池冷水機(jī)chiller冷卻技術(shù)介紹
新能源汽車動力電池冷水機(jī)chiller是應(yīng)用在電池包散熱中的冷卻設(shè)備,那么,市面上電池包的冷卻技術(shù)有哪些呢? 1、液體冷卻電池技術(shù) 這一冷卻技術(shù)具備比熱容系數(shù)高以及換熱系數(shù)高的 應(yīng)用優(yōu)勢,主要是利用液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)對動力電池的溫度的有效降低。液體冷卻電池技術(shù)所應(yīng)用的冷卻介質(zhì)主要是液相物質(zhì),如乙二醇、水以及制冷劑等物質(zhì)均可作為制冷劑來達(dá)到冷卻效果。液體冷卻電池技術(shù)根據(jù)接觸方法的不同可將其細(xì)化分為直接冷
冠亞制冷高低溫沖擊測試系統(tǒng)與傳統(tǒng)試驗(yàn)箱的區(qū)別介紹
冠亞制冷高低溫沖擊測試系統(tǒng)與傳統(tǒng)的試驗(yàn)箱存在一定的差異,在工作原理以及產(chǎn)品特點(diǎn)都是不一樣的,具體有哪些呢? 一、工作原理區(qū)別: 高低溫沖擊測試系統(tǒng)給芯片、模塊、集成電路板、電子元器件等提供準(zhǔn)確且快速的環(huán)境溫度。是對產(chǎn)品電性能測試、失效分析、可靠性評估的儀器設(shè)備。高低溫沖擊測試系統(tǒng)輸出氣流罩將被測試品罩住,形成一個較密閉空間的測試腔,試驗(yàn)機(jī)輸出的高溫或低溫氣流,使被測試品表面溫度發(fā)生劇烈變化,從而
合成工藝制冷加熱一體機(jī)應(yīng)用于化工領(lǐng)域,這個時候就需要我們了解在選配的過程中,加熱功率和媒體循環(huán)的壓力、流量是合成工藝制冷加熱一體機(jī)需要考慮的直接因素,同時不同的原材料直接影響設(shè)備的特點(diǎn)。 合成工藝制冷加熱一體機(jī)存在制冷、加熱控溫系統(tǒng)的優(yōu)勢,這也是合成工藝制冷加熱一體機(jī)可以化工領(lǐng)域設(shè)備的原因。正越來越受到市場的青睞,打造的整體解決方案涵蓋制藥、化工、新能源汽車、輕工、石化、環(huán)境、醫(yī)藥、精細(xì)與日用化
電車控制器冷卻測試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航天、半導(dǎo)體、電子等行業(yè)領(lǐng)域。有客戶咨詢關(guān)于此類型設(shè)備的制冷加熱工作原理,接下來給大家詳細(xì)介紹。 1、循環(huán)泵采用變頻電機(jī),可根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求,適用于更寬的溫度與壓力的要求。循環(huán)泵過載保護(hù)作用是當(dāng)電機(jī)過載時電流變大,此時切斷循環(huán)泵主電源。 2、過濾器用于吹掃時的噪音過濾,和汽液過濾,根據(jù)客戶使用的防凍液,一般不需要換濾芯。 3、電源電壓和頻率須與溫度控制器銘牌上說明的一
公司名: 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 17715697029
微 信: 17715697029
地 址: 江蘇無錫錫山區(qū)江蘇省無錫市錫山區(qū)翰林路55號
郵 編:
網(wǎng) 址: lneya2022.b2b168.com
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