詞條
詞條說明
海運貨運署理是跟著海上交易的形成、**交易運送范疇的逐步擴展、社會分工越來越細發展起來的。海上貨物運送事務范圍廣、條理多,使得任何一個承運人()或貨主都很難親身處理好運送事務中每一個環節的具體事務,許多工作需要托付署理人代為處理。盡管花費一些酬金,但從署理供給的服務中能夠得到抵償。從事**海運貨運業務的人都是經營運輸業務多年,精通業務,經驗比較豐富,熟悉各種運輸程序、手續和規章制度的人。他們與交通
**海運的主要特點是成本低,時間長,適合出貨量大的外單。**海運分兩種方式:1、海運集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜。2、海運拼箱(CFS):三票以上集拼一個柜。集裝箱有下列幾種類型:1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,18—23噸。2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,25—28噸。3、40尺:大小是12*2
1、運輸的主體不同國際快遞的運輸主體主要,比如中國郵政EMS、中外的DHL、美國UPS及FEDEX等。而我們平常所說的包裹就是有他們幫我們帶入國內的。國際快遞會涉及到貨代這個橋梁,主要是為貨主與貨物之間的承接作用。**空運的運輸主,比如國航、、美國西北航空等。是通過這些把您要托運的貨物運送到*的目的地(也就是收貨方城市的機場)。2、服務的范圍不同正常情況下,國際快遞一般是門到門,尤其是貨代,會選
當中國海運業在世界海運中占據一席之地時,它的優、劣勢也在**化競爭洪流中暴露無遺,而這正是中國港航企業發展模式進行戰略性轉變需正視和重視的現實。我國海運業在世界海運發展中的優勢從**經貿看根據**貨幣基金組織預測,2006年**經濟走勢仍將保持平穩增長,美國和**將分別有3.6%和4.3%的增長率,而我國GDP增長速度也將保持在8.5%以上。經濟強勢帶動了世界貿易量的上升。2003年**貿易總值為
公司名: 上海隆禾國際貨運代理有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 16628757507
手 機: 16628757507
微 信: 16628757507
地 址: 上海長寧上海市寶山區友誼路
郵 編: