定制汽車硅膠按鍵的流程-貝洛新材

時間：2022-11-10

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

詞條
詞條說明
汽車諧振塊,廣東汽車諧振塊,定制汽車諧振塊 - 貝洛新材
橡膠O型密封圈工作環境復雜多樣，就要求其膠料具有某些特殊的性能。在液壓系統中，要求具有良好的耐油性、耐溫性、低的壓縮*變形和一定的拉伸強度。作為動態密封，除了具有要求之外，膠料還應具有較好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介質的密封則要求膠料在介質中的體積變化和硬度變化較小。配方設計應根據具體的工作條件、介質種類、使用溫度、工作壓力和應用狀態等綜合考慮。目前，橡膠O型密封圈的制作方法還是主要用過模壓
汽車懸掛襯套,廣東汽車懸掛襯套,定制汽車懸掛襯套 - 貝洛新材
在橡膠材料標準中，以硬度和壓縮*變形兩項性能較為主重。選擇壓縮變形較小的橡膠材料對密封性能是有利的，而硬度對于O型橡膠密封圈耐壓和抗擠又是至關重要的。根據國內標準和實踐經驗，橡膠在規定溫度下的壓縮*變形較大不過50%。而橡膠的硬度與密封工作壓力密切相關，壓力越高，硬度也是越高。旋動工作壓力一般不過0.4MPa，硬度選擇在(70±5)度；出0.4MPa則按特殊密封裝置設計。溝槽的光潔度、溝
汽車高壓波紋軟管,硅橡膠汽車高壓波紋軟管,汽車高壓波紋軟管廠商 - 貝洛新材
1、線型結構：未硫化橡膠的普遍結構。由于分子量很大，無外力作用下，呈細團狀。當外力作用，撤除外力，細團的糾纏度發生變化，分子鏈發生反彈，產生強烈的復原傾向，這便是橡膠高彈性的由來。2、支鏈結構：橡膠大分子鏈的支鏈的聚集，形成凝膠。凝膠對橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時，各種配合劑往往進不了凝膠區，形成局部空白，形成不了補強和交聯，成為產品的薄弱部位。3、交聯結構：線型分子通過一些原子或原子團的架橋
汽車減震件 - 貝洛新材
汽車減震件貝洛新材，作為一家專業的橡膠制品制作生產企業生產零部件同時通過 ISO 9001、ISO 14001、IATF 16949 認證。管理團隊都是有著多年日本**業從業經驗人員，我們以高精密與高質量為技術**，產品廣闊應用于不**業涉及汽車配件、電子配件、精密密封件等橡膠、硅膠制品。為了增強員工凝聚力，加強大家的歸屬感，進一步推動貝洛的文化建設，形成良好的向心力和凝聚力，增強同事們之間的感情