六自由度運(yùn)動(dòng)平臺


            陜西雙玉科技有限公司專注于六自由度運(yùn)動(dòng)平臺,電動(dòng)缸,試驗(yàn)設(shè)備等

          • 詞條

            詞條說明

          • 陜西精密電動(dòng)缸

            高空作業(yè)車是用于運(yùn)送人員和工作設(shè)備到*高度進(jìn)行作業(yè)的**車輛。越來越多地應(yīng)用于工程建設(shè)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、物業(yè)管理、航空、船舶、石化、電力、影視、**、園林等眾多行業(yè)。是近年來中國發(fā)展較快的**汽車產(chǎn)品之一。 長期以來高空作業(yè)車的升降動(dòng)力源是液壓系統(tǒng),靠液壓馬達(dá)行走,液壓泵驅(qū)動(dòng),液壓油缸執(zhí)行,所以液壓系統(tǒng)就是高空作業(yè)平臺生命所在! 操作高空作業(yè)車是高危職業(yè),要求安全系數(shù)高。但由于液壓系統(tǒng)存在“

          • 電動(dòng)缸用同步輪減速和用減速機(jī)減速有什么區(qū)別?

            在電動(dòng)缸運(yùn)行中,減速是的過程,以降低運(yùn)動(dòng)的速度和增加輸出力。而電動(dòng)缸的減速方式可以采用同步輪減速或減速機(jī)減速。 同步輪減速是通過同步帶或鏈條連接電動(dòng)缸的電機(jī)軸和減速軸,利用同步帶或鏈條的滑動(dòng)摩擦來實(shí)現(xiàn)減速。這種減速方式具有結(jié)構(gòu)簡單、廉的優(yōu)點(diǎn)。然而,同步輪減速的精度和承載能力相對較低,適用于一些簡單的低負(fù)載運(yùn)動(dòng)場景。 相比之下,減速機(jī)減速是通過將電動(dòng)缸的電機(jī)軸連接到減速機(jī)的輸入軸,利用減速機(jī)內(nèi)部的齒

          • 陜西飛行模擬器

            陜西雙玉科技有限公司成立于2014年6月,位于咸陽市秦都區(qū)**產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。專業(yè)從事六自由度運(yùn)動(dòng)平臺、電動(dòng)缸、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等精密自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)制造。六自由度運(yùn)動(dòng)平臺、電動(dòng)缸已在航空、船舶等多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用,多款大噸位六自由度平臺。 公司技術(shù)力量雄厚,擁有多名工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),先 進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,提供持續(xù)的創(chuàng)新力,擁有完整的加工系統(tǒng),確 保產(chǎn)品質(zhì)量,完 善可靠的質(zhì)量技術(shù)

          • 電動(dòng)缸廠家

            人工智能、電動(dòng)缸等自動(dòng)化行業(yè)話題備受關(guān)注。不少投資人指出,資本趨勢低迷,電商熱度退去。虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能將是未來。與此同時(shí),百度、英特爾、騰訊等多家科技公司較近為了人工智能的成長,對高管進(jìn)行了重組。 作為存在了近**的傳統(tǒng)叉車結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件,液壓系統(tǒng)發(fā)揮著**的作用,完成了推進(jìn)、轉(zhuǎn)向和附件的功能。但是叉車的液壓系統(tǒng)是一個(gè)特別麻煩的地方。只要油泵、控制閥、軟硬油管、油缸、油箱、濾清器、密封件等有

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