巍泰技術(shù)平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)主路與支路檢測(cè)距離設(shè)定原理淺析

時(shí)間：2022-11-18作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：132

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 巍泰技術(shù)高速應(yīng)急車道占用與測(cè)速抓拍雷達(dá)解決方案

  應(yīng)急車道是發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，供執(zhí)行搶險(xiǎn)與救援任務(wù)車輛通行的“生命通道”。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：“除執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車外，其他機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入‘應(yīng)急車道’內(nèi)行駛。隨著車輛保有量上升，道路交通壓力不斷增大，應(yīng)急車道被占用的違章行為在各種違章行為中占比高。如何運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)科技，加大對(duì)占用應(yīng)急車道的查處力度，彌補(bǔ)警車巡邏、視頻巡檢、無(wú)人機(jī)巡查覆蓋面的不足，成為交通安全管理的重要課

• 巍泰技術(shù)霧區(qū)車輛檢測(cè)與道路預(yù)警雷達(dá)解決方案助力全國(guó)道路交通安全提升

  日前，為貫徹落實(shí)黨*、**關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的系列重大決策部署，根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展*十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》《“十四五”*生產(chǎn)規(guī)劃》等，制定并印發(fā)了《“十四五”全國(guó)道路交通安全規(guī)劃》。其中，《規(guī)劃》針對(duì)普通國(guó)省、高速公路道、城市道路等重點(diǎn)、事故多發(fā)路段提出了道路交通環(huán)境安全性提升工程：加快推進(jìn)普通國(guó)省道重點(diǎn)路段安全提升：農(nóng)村平交路口實(shí)施警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速

• 基于巍泰技術(shù)多普勒測(cè)速雷達(dá)原理的定點(diǎn)式測(cè)速儀雷達(dá)與移動(dòng)式測(cè)速儀雷達(dá)應(yīng)用

  1、雷達(dá)測(cè)速是什么測(cè)速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（?Doppler Effect），當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將****機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將****機(jī)率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對(duì)速度。2、雷達(dá)測(cè)速儀的類別一般道路上的雷達(dá)測(cè)速儀分為固定測(cè)速和移動(dòng)測(cè)速兩類。固定測(cè)速又分為**式雷達(dá)測(cè)速和區(qū)間測(cè)速。固定測(cè)速顧名思義就是*點(diǎn)式安裝

• 毫米波雷達(dá)傳感器相較于紅外在智能家居中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與場(chǎng)景分析

  導(dǎo)語(yǔ)：較精準(zhǔn)的判斷，可以實(shí)現(xiàn)較精準(zhǔn)的聯(lián)動(dòng)，而信息的收集需要高精度的傳感器，準(zhǔn)確的信息收集是智能化的**，所以在應(yīng)用場(chǎng)景上，信息收集的層級(jí)越多、數(shù)據(jù)越精準(zhǔn)，聯(lián)動(dòng)的體驗(yàn)感就會(huì)越好，這也是行業(yè)人部分認(rèn)為全屋智能的未來(lái)體驗(yàn)就靠高精度的AI傳感去推動(dòng)。如果保持一個(gè)固定姿勢(shì)或者僅僅微動(dòng)的話，紅外傳感器實(shí)際上無(wú)法感受到人體的存在，而毫米波雷達(dá)傳感器因其具有的性能優(yōu)勢(shì)便可以輕松實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)紅外傳感器，**環(huán)境溫度的