詞條
詞條說明
山東M12LA型MTH壓板制造工廠 轉換設備應正常轉換、可靠鎖閉道岔尖軌(心軌)和正確表示尖軌(心軌)位置4.減震簧**枕簧1.變摩擦減震裝置 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統分為:彈片扣件系統、扣板扣件系統、彈條扣件系統。 扣件絕緣 彈條Ⅱ型扣件為有擋肩
河南研線0405-4螺栓預埋套管供應商 7.轉K2型轉向架相對于轉8A型轉向架有何結構變動? 橡膠墊板的彈性變形特征,體積的不可壓縮性,橡膠類物質在一定限度的變形中,其體積保持不變 (2)轉8A型轉向架 客運專線技術系統集成的技術工作由鐵道部總工程師負責 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統符合ISO9001:2015質量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中心、理化室,還有如***、
山東40Cr螺紋道釘、鐵路道釘定制 9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘等;8.為何要用交叉支撐轉向架和擺式轉向架取代轉8A型轉向架? 32.1轉K2、轉8B、轉8AB、轉8AG、轉8G、轉K1型轉向架使用鋼質或竹質墊板,竹質墊板厚度不大于40mm;鋼質、竹質墊板混裝時,鋼質墊板須放于底層。種是用兩個一樣的螺母擰在同一支螺栓上,在兩個螺母之間附加一個
江蘇A55軌道扣板德標MTH壓板生產工廠 橫向結構物部及過渡段路基基床表層應滿足《高速鐵路沒計規范》有關要求:過渡段填料、壓實標準及基坑回填應符合路堤與橋臺過渡段規定,寒冷地區過渡段設置應充分考慮與橫向結構物接觸區凍結影響范圍填料的防凍 美國、澳大利亞以及其他國均無此項試驗 孔洞布置布置為7列,每列4孔(列被布置在*二個完整的軌枕間距內)主要發生在軌下斷面 扣板扣件系統是軌道扣件系統的一種,
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:


¥18.00

¥15800.00


¥4000.00


¥380.00

tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00

DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00


