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1.實車仿真動態(tài)模擬器概述:?虛擬仿真駕駛模擬器平臺使用六自由度并聯(lián)機制作為駕駛艙控制仿真系統(tǒng),可以實現(xiàn)仿形從駕駛艙的快速穩(wěn)定反映,通過模擬駕駛艙和計算機實時生成虛擬視覺、音效、運動仿真等駕駛環(huán)境。通過通過模擬駕駛艙和計算機實時生成汽車行駛過程中的虛擬視境、音響效果和運動仿真等駕駛環(huán)境,以視景仿真軟件實現(xiàn)虛擬環(huán)境的“沉浸性和交互性”特點,為駕駛員提供車輛在斜坡、顛簸路面、加速、減速、轉(zhuǎn)向
1.六自由度運動平臺的研發(fā)生產(chǎn)周期。三/六自由度平臺項目的交貨期較長。因為平臺屬于定制產(chǎn)品,整個項目周期需要從研發(fā)、定制開始,并通過專門的實驗進行虛擬建模的測試,測試后可以確定并根據(jù)研發(fā)計劃進行定制產(chǎn)品的零部件。然后需要開模成型,使整個平臺結(jié)合在一起,定制周期是根據(jù)產(chǎn)品的復雜性來確定的。生產(chǎn)、裝配和測試完成后,還需要客戶確認,并將平臺運輸?shù)娇蛻衄F(xiàn)場進行調(diào)試,這樣整個項目流程才算結(jié)束。2.六自由度運
1.電動缸伸縮聲很大怎么解決? 原因:a)油路中雜質(zhì)太多;b)油泵壓力不足;c)油壓表讀數(shù)低;d)油壓開關壓力不足;e)油泵過載;f)油管接頭處漏油;g)油管堵塞。2.解決方法:A)檢查油路,清除雜質(zhì);b)調(diào)整油泵壓力,增加油壓;c)調(diào)整油壓表,使讀數(shù)正確;d)換油壓開關,使壓力符合要求;e)調(diào)整油泵轉(zhuǎn)速以降低負荷;f)換油管接頭并密封油管;g)清洗油管,消除堵塞。 2.如何降低電動缸伸縮音1
伺服電動缸是電機和絲桿為一體化的模塊化產(chǎn)品,因此電動缸需要與電機配合使用。這里的電機可以是交流電機直流電機,伺服電機或者步進電機。在選擇電機的時候,還有一個大家需要知道的關鍵因素,就是伺服電動缸的電機是否需要配備剎車。?電機制動和無制動之間的區(qū)別?1.價差?帶制動器的電機比不帶制動器的電機貴。?2.長度差異?帶剎車的電機比不帶剎車的電機長度長。&
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