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太倉柴油中若摻雜了“硫”會有哪些危害?蘇州公司萬經(jīng)理給大家分析一下:柴油中是不能摻雜有對設(shè)備有害的物質(zhì)的,其中包括硫這種物質(zhì)。如今行業(yè)中都推崇“國六柴油”,國六柴油,是指硫含量不大于10ppm的柴油。很多人只知道給機器用好燃油,但不明白好的燃油中的含硫量是低的,其實這不光是因為環(huán)保、節(jié)能減排,直接的好處是為了減少對發(fā)動機內(nèi)部零件的損害。其實,答案很簡單。燃油中的硫在燃燒后會生成酸性物,它會表現(xiàn)為:
蘇州國六柴油配送公司:隨著柴油汽車的推廣,各種各樣因為柴油引發(fā)的發(fā)動機故障的問題也隨著增加,那到底是柴油質(zhì)檢哪方面出了問題呢?蘇州中石化柴油公司業(yè)務(wù)劉義為我們來深入了解一下柴油的硫含量。大多數(shù)原因都是柴油硫含量過高,我們來分析一下其中的原因:柴油硫含量標(biāo)準(zhǔn),柴油標(biāo)準(zhǔn)一直對硫含量的要求高,在1981年國標(biāo)柴油規(guī)定硫含量大于0.2%中國柴油制造者少許有名商家,在柴油上、質(zhì)感需求方面均嚴(yán)刻看待,正因為如
昆山工廠發(fā)電機柴油配送,引起柴油發(fā)電機散熱故障的因素分析(蘇州中石化柴油公司業(yè)務(wù)劉義)柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量,如果不能及時散熱,勢必影響運轉(zhuǎn)效率,甚至燒壞部件,蘇州上海中石化柴油批發(fā)公司對此深有體會。對于柴油發(fā)電機這種需要持續(xù)不間斷高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備來說,運轉(zhuǎn)溫度要維持在一個適合的范圍之內(nèi)才行,因此散熱的重要性是不言而喻。如果發(fā)電機散熱出現(xiàn)問題,就會影響機組的工作效率,這時候需要及
昆山柴油發(fā)電機受損原因及修理辦法(上海蘇州柴油公司萬先生)油箱是用來存放柴油的容器,一般是采用鋼板沖壓、焊接而成,其內(nèi)表面通常都做防銹處理。為了防止油箱內(nèi)部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫,油箱內(nèi)部一般用隔板隔成較多的空間。高出油箱的部分是加油口,加油口下邊是過濾網(wǎng),為避免使用過程中油箱內(nèi)部出現(xiàn)真空,在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔。油箱底部設(shè)有放油口。1、油箱易損壞的部位油箱在長期的使用過程中易損壞的
公司名: 奉浦石油(舟山)有限公司
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電 話: 137-763-36047
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