詞條
詞條說(shuō)明
遼寧5.6級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘定制 軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。3.3桿體橫裂紋; (4)輪對(duì)軸承裝置,主要包括輪對(duì)、滾動(dòng)軸承和承載鞍等3種零部件。(二)自攻螺紋 轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向
江蘇38KG軌道連接板工廠 一、埋入式軌枕的維修絕緣軌距塊即實(shí)現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性,又能夠軌道正常運(yùn)行的彈性和剛性!絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車(chē)在軌道上行駛,將是非常動(dòng)態(tài)的效果,使高速列車(chē)坐舒適,安全,絕緣軌距塊提出了高的要求,要求絕緣軌距塊要有很高的強(qiáng)度!所以來(lái)說(shuō),軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分! 10止退開(kāi)口銷(xiāo)或扁口銷(xiāo)的安裝 孔內(nèi)注入(適量,試驗(yàn)確定)植
上海QU120軌道壓板M12LA型軌道扣板定制生產(chǎn)
上海QU120軌道壓板M12LA型軌道扣板定制生產(chǎn) 高錳鋼組合轍叉能夠充分發(fā)揮高錳鋼的特點(diǎn),合面硬化工藝,可有效提高叉心和翼軌的使用壽命,缺點(diǎn)是加工制造較為復(fù)雜成本較高,目前主要用于重載線路(4)加裝心盤(pán)磨耗盤(pán),配套改制上、下心盤(pán),減少心盤(pán)磨耗 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移
意大利鐵路連接螺栓工廠 道岔?yè)v固車(chē)對(duì)道岔道床進(jìn)行搗固前,應(yīng)拆除道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備,并延伸至道岔前后50m1A、B部位或的A區(qū)橫裂紋時(shí)更換;其他部位的橫裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的50%時(shí)可焊修,焊波須**基準(zhǔn)面1~2mm,焊修后熱處理;大于時(shí)更換 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠,主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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