電子汽車衡的承載器存在的問題

時(shí)間：2023-02-22作者：河北唯藍(lán)軟件開發(fā)有限公司瀏覽：495

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  詞條說明

• 山西無人值守過磅系統(tǒng)

  長(zhǎng)治無人值守

• 電子汽車衡進(jìn)行接地工作的主要目的

  ? ? ?電子汽車衡的接地是為了其能安全、穩(wěn)定的使用，是安裝時(shí)一定要做的工作，今天給大家講一下電子汽車衡進(jìn)行接地工作的主要目的： 1、工作接地： 為滿足電力系統(tǒng)或衡器的運(yùn)行要求，而將電力系統(tǒng)或衡器的某一點(diǎn)進(jìn)行接地，電子汽車衡為工作接地，如采用TN-S系統(tǒng)的三相五線制供電，就具有了良好的接地。 2、防雷接地： 由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或

• 電子汽車衡的承載器存在的問題

  ? ? 承載器是電子汽車衡的重要部件，對(duì)于稱重儀表和稱重傳感器，由于生產(chǎn)的技術(shù)門檻高，生產(chǎn)商不多，故而生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量總體較高。而承載器就截然不同，生產(chǎn)的技術(shù)門檻低、生產(chǎn)廠商多、競(jìng)爭(zhēng)激烈、生產(chǎn)工藝各不相同，致承載器五花八門。那么現(xiàn)如今承載器主要呈現(xiàn)哪些問題呢？1、一節(jié)承載器設(shè)計(jì)的支點(diǎn)過多(大于4點(diǎn))，滿足不了室外氣候變化的正常使用2、一節(jié)承載器設(shè)計(jì)過短，難以滿足檢定偏載時(shí)的

• 電子汽車衡在港口的土建施工要求

  ? ? ?電子汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺(tái)臺(tái)面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式） 等，下面小編為大家介紹汽車衡在港口的土建施工要求。1、在引道施工時(shí)，應(yīng)使其與秤臺(tái)安裝就位后高度一致。基礎(chǔ)的建設(shè)應(yīng)考慮排水，地步的上表面應(yīng)稍高于周圍地面，上平面應(yīng)中間高，坡度為1/200，便于排水，兩側(cè)應(yīng)建良好的排水設(shè)施。2、限位架應(yīng)在承重臺(tái)安裝完畢后進(jìn)行安裝，以便于控制它和承重