動力鋰電池磷酸鐵鋰電池的回收工藝，鋰電池回收設備工藝

時間：2023-02-28

作者：惠州市楓少新能源科技有限公司

詞條
詞條說明
鋰電池回收設備解決多種報廢鋰電池的處理
動力電池回收再利用的補貼及規范政策,2016年9月深圳出臺了新能源汽車補貼政策，其中明確規定了在動力電池回收方面，要求新能源汽車生產企業應負責回收利用，對按要求計提了動力電池回收處理資金的，按經審計確定的金額50%對企業給予補貼，補貼資金應專項用于動力電池回收。對回收廢舊鋰離子電池材料的經濟性及工藝技術進行對比分析,旨在尋求回收利用廢舊鋰離子電池材料的新方法,提升鋰電池中高附加值的正負極材料、電解
新能源汽車產業迅猛發展鋰電池回收勢在必行
長期來看，“鋰電回收-鋰電材料制造”業務切合產業發展趨勢，未來兩年在建產能陸續投放，業績增長確定性強。2018之后有望迅速打開，預計23年行業產值達到400億以上搶先在這一領域進行布局，有望成為未來利潤增長。新能源汽車產業迅猛發展，鋰電池回收勢在必行。近年來我國新能源汽車產業迅猛發展。我國的新能源汽車產業在2011年左右逐漸起步，2013至2015年間伴隨著普惠式補貼政策的出臺，行業迎來爆發式增漲
鋰電池回收設備，廢舊鋰電池回收技術，鋰電池材料回收與應用
鋰離子電池具有體積小、質量輕、使用壽命長、安全性能好等特點，因此被廣泛應用在移動電子設備、醫療設備、新能源設備等設備中。但是，隨著鋰離子電池使用量的增加，鋰離子電池也面臨著巨大的回收處理壓力。當前，廢舊鋰離子電池的回收行業發展迅速，其可以減少資源的過度消耗和環境污染等問題，市場發展前景十分可觀，所產生的經濟效益和社會效益也較為顯著。對此，加強對廢舊鋰離子電池回收再利用技術的研究與應用至關重要。1.
動力鋰電池磷酸鐵鋰電池的回收工藝，鋰電池回收設備工藝
目前，針對數量龐大的磷酸鐵鋰電池，主要的回收工藝為：放電-破碎-分選出正極材料后，對正極材料進行回收。放電動力鋰電池回收工藝，將單個電池整體進行破碎，通過風選將電池內芯上的輕物（正負極粉、正負極片、塑料膜和塑膠的混合物）與電池殼體上的重物（銅、鋁、不銹鋼和塑料殼的混合物）分選出來，并能對重物（銅、鋁、不銹鋼和塑料殼的混合物）、輕物（正負極粉、正負極片、塑料膜和塑膠的混合物）進行分選、分類，還通過收