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國芯思辰|基本半導體碳化硅肖特基二極管B2D06065E在主體為BOOST電路的PFC電路應用方案
計算機開關電源是一種電容輸入型電路,其電流和電壓之間的相位差會造成交換功率的損失,此時便需要PFC電路提高功率因數。目前的PFC有兩種,一種為被動式PFC(也稱無源PFC)和主動式PFC(也稱有源式PFC)。編輯切換為居中以上為PFC電路的主要框圖,主體為BOOST電路。BOOST用于PFC的優勢:1、BOOST可工作在三種工作狀態,CCM、BCM、DCM;2、儲能電感又是濾波器,可抑制電磁干擾E
低功耗高靈敏全極性霍爾開關AH463替代SS1438用于實現燃氣表計量功能,電源平均電流5uA?
燃氣表內部一般利用霍爾傳感器,采用了機電轉變的方式對燃氣的使用量進行測量。基本原理是通過將小磁塊安裝在計數齒輪的固定位置上,并在傳動齒輪相對的合適的位置處裝上霍爾開關,通過脈沖計數器測量產生的霍爾電勢的脈沖數量,最后由齒輪轉動速度與燃氣流量的關系就能得到燃氣的使用量。由于燃氣表屬于計量設備,采用電池供電,為了延長燃氣表電池使用時間,因此對霍爾開關功耗的要求比較高,同時要求霍爾開關具有體積小、高靈敏
國芯思辰|對標科銳C4D30120D,40A/1200V碳化硅肖特基二極管B2D40120HC1用于機車空調升壓電源
在動車或地鐵中,機車空調需要有穩定的電力供電,保持車廂內的空氣質量。當機車出現故障時,需要通過后備電池給空調供電。而機車中常規的后備電池電壓為直流110V,空調供電通常為直流540V,因此需要升壓電源實現電池電壓到空調供電電壓的變換。機車空調升壓電源拓撲框圖如圖所示:機車空調升壓電源拓撲框圖其中,電池電壓經過電容濾波后,送入H橋逆變電路逆變為高頻方波,然后經過高頻變壓器,次級側高頻整流后供給空調變
國芯思辰|靜態輸出50%VCC、線性度0.4%,中科阿爾法電流傳感器AH911應用于平衡車?電機電流檢測
兩輪電動平衡車采用兩個輪子支撐,蓄電池供電,無刷電機驅動,加上單片機控制,姿態傳感器采集角速度和角度信號,共同協調控制車體的平衡,僅僅依靠人體重心的改變便可以實現車輛的啟動、加速、減速、停止等動作。為了保證電機的運行精度,在電流采樣時傳感器的采樣精度就必須得到保證,中科阿爾法的電流傳感器AH911是一高性能單端輸出的線性電流傳感器,采用先進的BCDMOS制程生產,包含了高靈敏度霍爾傳感器、霍爾信號
公司名: 國芯思辰(深圳)科技有限公司
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