IKO運轉中的軸承檢查

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
日本NSK軸承非正常磨耗知識
1、NSK軸承潤滑油的稀釋。 2、加速材質的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成惡性循環，加速過熱而使軸承燒損。嚴重的軸承內圈位移，滾動體失圓，沖撞生熱，較終熔接在一起。因此在線上運行時，如發現NSK軸承嚴重發熱、冒煙時，不要停車，而應維持運行到前方站，因為此刻過熱軸承處于熔化狀態，一旦停車冷卻后就再不能行走，堵塞正線。日本NSK非正常磨耗導致的結果: ? NSK軸承運行一段
球軸承與滾柱軸承的特點
??? 球軸承是滾動軸承的一種，球滾珠裝在內鋼圈和外鋼圈的中間，能承受較大的載荷。也叫滾珠軸承。 ??? 滾柱軸承，一種軸承,軸頸轉動時與通常裝在定位圈上的許多滾柱作圓周接觸。 ??? 1）球軸承，起動摩擦系數小，高速行駛穩定，轉向靈活。缺點在于不耐沖擊，不適于復雜道路狀況。 2）滾柱軸承，軸承負載呈線接觸
潤滑對提高單向軸承使用壽命的重要影響
單向軸承的潤滑方式主要有脂潤滑和油潤滑兩種方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充，而且其密封裝置的結構也較簡單，也得到了使用廣泛。脂潤滑預先在密封型單向軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進行補充或更換的充填供脂方式。此外，對有多處單向軸承需要潤滑的機械，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。單向軸承的潤滑劑或潤滑方式正確的與否，會大大影響單向軸
INA軸承滾針軸承的安裝技巧
??? INA軸承滾針軸承將輔助套筒外徑涂一薄層潤滑油，套入軸承外圈，使輔助套筒和軸承外圈構成一個環形孔，然后再于環形孔中裝滾針。裝完滾針之后，用工作軸將輔助套筒推出即可。對于無內圈或無外圈的滾針軸承，在安裝時，可先將軸或殼體孔的滾動表面涂一薄層潤滑脂，并把滾針依次緊貼于安裝部位的潤滑脂上。貼放最后一根滾針時應留有間隙，間隙的大小在滾針軸承的圓周上以0。5mm為宜