福建省水泥企業實施**低排放改造要求

時間：2023-03-31作者：天津智易時代科技發展有限公司瀏覽：141

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• 詞條

  詞條說明

• 機動車尾氣污染危害有多大？我們該如何做好監測工作？

  近年來，我國經濟社會發展迅速，人民對美好生活的需求日益增加，購買能力也在不斷提升，機動車保有量持續不斷增長。據統計截止到2017年底，我過的機動車保有量高達3.1億。其中汽車2.17億輛，較2016年相比增加了2304萬輛，增長11.85%；從機動車分布情況看，全國53個汽車保有量超過百萬輛的城市中，有24個城市超過了200萬輛，其中北京、上海、深圳、鄭州、城都、蘇州等七個城市汽車超過了300萬輛

• 河南省餐飲業油煙在線監測

  河南省餐飲業油煙在線監測?隨著餐飲企業越來越多，分布范圍越來越廣，餐飲業對大氣環境的影響日益嚴重，油煙污染作為大氣污染的“三大殺手”之一，對 PM2.5 的貢獻占到 13% 以上。而油煙投訴也一直是各大城市的熱點和難點問題。與此同時，政府相關部門也相繼出臺多項舉措，管控治理油煙污染。2019年，適用于河南省餐飲業染防治和管理的餐飲業油煙污染物排放河南省地方標準正式出臺。標準規定了餐飲業油

• ZWIN-NH3 06氨逃逸在線分析系統

  背景介紹2019年石家莊市政府印發了《石家莊市打贏藍天保衛戰三年行動計劃（2018-2020年），對水泥及相關產業大氣污染治理提出嚴格要求。《行動計劃》指出，明確不得新建水泥生產線；加強氨逃逸管理，2019年6月1日起，電力、水泥行業加裝氨逃逸在線監控設備，并與生態環境部門聯網。氨逃逸，這一被人忽視的大氣污染因素終于引起了相關部門的重視。該《行動計劃》的出臺?無疑對那些氨逃逸量超標但尚未

• 無組織排放管控治一體化平臺建設解決方案

  鋼鐵行業對環境的影響主要包括三個部分:有組織排放、無組織排放和運輸環節排放。鋼鐵企業實施超低排放改造，既要實施有組織排放改造，更要注重無組織排放治理和運輸方式的清潔化改造。鋼鐵行業超低排放監管在對超低排放監管的基礎上，對超低排放改造效果評估，監管整體思路為：源頭監管——有組織和無組織排放監管，過程控制——治理設施與生產設施工作狀態和運行效果實時跟蹤。效果管控——產塵點周邊和道路附近空氣監控。無組織