水庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

時(shí)間：2023-04-13作者：陜西致點(diǎn)測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：161

陜西致點(diǎn)測(cè)控技術(shù)有限公司專注于儀器儀表,北斗衛(wèi)星,安全監(jiān)測(cè)行業(yè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 邊坡監(jiān)測(cè)的意義

  ??近年來(lái)，邊坡安全事件頻發(fā)，為及時(shí)了解邊坡運(yùn)營(yíng)情況，對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行提前預(yù)警，對(duì)邊坡安全監(jiān)測(cè)已經(jīng)迫在眉睫。邊坡安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)邊坡表面位移、土體內(nèi)部位移、降雨量、土壤含水量、水位變化等進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)災(zāi)害發(fā)生前的整體穩(wěn)定性做出判斷，快速做出災(zāi)害發(fā)生的預(yù)警預(yù)報(bào)。邊坡安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容1、對(duì)邊坡實(shí)行7*24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)重點(diǎn)隱患邊坡布設(shè)專業(yè)感知設(shè)備，實(shí)施自動(dòng)專業(yè)監(jiān)測(cè)，獲取實(shí)

• GNSS邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  GNSS邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)背景修建鐵路、公路等工程過(guò)程中，有邊坡滑移災(zāi)害的隱患。例如一些鐵路、公路，因修建時(shí)大力爆破、強(qiáng)行開(kāi)挖，邊坡失去支撐而未進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和及時(shí)治理，對(duì)交通和人身安全形成危害，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響，有的甚至中斷交通。邊坡的類型（1）按成因分為自然邊坡、人工邊坡。（2）按巖土性質(zhì)分：巖質(zhì)邊坡、土質(zhì)邊坡、土巖組合邊坡。（3）按邊坡高度分為：**高邊坡：巖質(zhì)邊坡坡高大于30m，

• 小型水庫(kù)大壩監(jiān)測(cè)方案——致點(diǎn)陜西

  方案背景水庫(kù)在帶給人們便利的同時(shí)也存在著巨大的安全隱患。因?yàn)橐坏问拢瑫?huì)對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)社會(huì)造成災(zāi)難性破壞，大壩安全關(guān)系著公共安全、經(jīng)濟(jì)安全和*，更是水庫(kù)安全管理的先決條件，大壩的滲壓安全監(jiān)測(cè)與水庫(kù)安全管理密不可分。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成：水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為四層：感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層。感知層：實(shí)時(shí)感應(yīng)水庫(kù)大壩監(jiān)測(cè)參數(shù)傳感器的狀態(tài)，如變形監(jiān)測(cè)、地表沉降、土體位移

• 水庫(kù)監(jiān)測(cè)北斗+智能傳感

  近幾年，北斗應(yīng)用技術(shù)取得巨大進(jìn)步，推動(dòng)北斗+智能傳感技術(shù)在水利行業(yè)的規(guī)模化全面應(yīng)用。在水庫(kù)監(jiān)測(cè)方面，水庫(kù)安全監(jiān)測(cè)方案是基于國(guó)家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)，結(jié)合北斗毫米級(jí)感知、短報(bào)文通信能力，融合多種監(jiān)測(cè)傳感器能力，提供統(tǒng)一時(shí)空基準(zhǔn)下的集約化服務(wù)。水庫(kù)監(jiān)測(cè)包括：雨量監(jiān)測(cè)、水位監(jiān)測(cè)、表面變形監(jiān)測(cè)、滲壓監(jiān)測(cè)、滲流監(jiān)測(cè)，視頻系統(tǒng)。通過(guò)各種傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，由各種設(shè)備組成的分布式網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，結(jié)合遠(yuǎn)程通