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自2019年4月《關于推進實施鋼鐵超低排放的意見》發布以來,拉開了鋼鐵為主的工業企業超低排放的序幕,并確定了鋼鐵企業超低排放時間表,這幾年不少鋼企實施了一系列超低排放改造工程,也取得了一定的成績,如今距離2025年超低排放最后完成時間已經過半,但依舊還有不少企業在超低排放改造工作存在明顯“短板”,尤其是無組織排放管控方面,依然與超低排放的要求差距較大。 企業超低排放改造效果不佳的原因 一方面,很多
鋼鐵企業清潔運輸超低排放如何改造?武漢鋼鐵有限公司改造實例分析
【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】武漢鋼鐵有限公司清潔運輸超低排放改造項目??????【引言】? ? ? 隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經
隨著水泥行業無組織排放標準的出爐,越來越多的水泥企業加入到無組織排放治理的隊伍,但在踐行有效治理方面還存在一些難題,水泥廠無組織排放粉塵治理的難點主要有以下幾點: 1、排放源多、排放量大 水泥工業無組織排放水泥廠生產過程中的無組織排放粉塵,包括原料粉塵、生料粉塵、燃料粉塵、熟料粉塵和水泥粉塵等多種粉塵,且無論哪個生產環節都會產生大量粉塵并排出。 2、治理技術缺乏創新? ? &n
在“打贏藍天保衛戰”的生態文明建設大背景下,隨著火電、鋼鐵行業積極推進超低排放改造、取得不錯的成效后,水泥行業大氣污染占比進一步提高,成為非電行業管控的重點對象,也成為下一個亟待開展超低排放的行業。 ? ? 水泥行業超低排放政策頻發 2020年,生態環境部在《關于在疫情防控常態化前提下積極服務落實“六?!比蝿請詻Q打贏打好污染防治攻堅戰的意見》中,首次明確典型省市水泥行業超低排放
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