電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 火災(zāi)報(bào)警智慧消防

時(shí)間：2024-11-13

作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司

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詞條
詞條說明
海亮寧海公學(xué)項(xiàng)目預(yù)付費(fèi)云平臺(tái)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
一項(xiàng)目背景海亮寧海公學(xué)項(xiàng)目預(yù)付費(fèi)云平臺(tái)系統(tǒng)是針對(duì)該項(xiàng)目相對(duì)分散的用電場(chǎng)景，在大數(shù)據(jù)背景支持下，通過云平臺(tái)數(shù)據(jù)處理，在云端實(shí)現(xiàn)各個(gè)區(qū)域的遠(yuǎn)程計(jì)量、繳費(fèi)、報(bào)表、分析四位一體化的系統(tǒng)。本項(xiàng)目為海亮寧海公學(xué)宿舍，實(shí)現(xiàn)用電的智能化管理，通過安科瑞終端預(yù)付費(fèi)電能計(jì)量表計(jì)來實(shí)現(xiàn)宿舍的用電量管理，以保證先收費(fèi)后用電。二安科瑞預(yù)付費(fèi)云平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)海亮寧海公學(xué)項(xiàng)目預(yù)付費(fèi)云平臺(tái)系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)的分布情況
小區(qū)電動(dòng)車充電系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用
1引言? ? ? 現(xiàn)今電動(dòng)車因環(huán)保、便捷、經(jīng)濟(jì)等特性在小區(qū)居民中使用十分廣泛，可隨之也出現(xiàn)了些問題。目小區(qū)居民深感電動(dòng)車充電不方便、不安全、費(fèi)用繳納明細(xì)不清晰，些小區(qū)雖然安裝了充電樁，但是站點(diǎn)有限，管理不太方便且成本比較高。除此以外，小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車大多要求在停車棚統(tǒng)充電，采用刷卡或投幣消費(fèi)，在支付方式上存在著定的局限和落后。因充電設(shè)備之間未聯(lián)網(wǎng)，用戶無法對(duì)卡余額實(shí)時(shí)查詢
淺談智能安全用電系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用
、軌道交通安全用電智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案? ? ??軌道交通安全用電智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如圖 1 所示，由監(jiān)測(cè)終端、傳感器、集中器和顯控中心組成。其中采集終端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和處理，并設(shè)置有電力載波模塊，用于數(shù)據(jù)傳輸；傳感器包括多個(gè)電流傳感器、1 個(gè)剩余電流傳感器和多個(gè)溫度傳感器，用于將各相電流、剩余電流和各處溫度參數(shù)轉(zhuǎn)化為可供監(jiān)控終端采集的電信號(hào)；集中器通過電力載波多個(gè)監(jiān)測(cè)
綠色數(shù)據(jù)中心安科瑞有效降低數(shù)據(jù)中心能耗
一數(shù)據(jù)中心行業(yè)政策? ? ?國(guó)家**等四部門發(fā)布的《關(guān)于加快構(gòu)建全國(guó)一體化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系的指導(dǎo)意見》以及《全國(guó)一體化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系算力樞紐實(shí)施方案》《貫徹落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要求推動(dòng)數(shù)據(jù)中心和5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施綠色高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》等政策文件，推動(dòng)了“東數(shù)西算”的發(fā)展，明確提出“到2025年，新建大型及以上數(shù)據(jù)中心PUE降低到1.3以下，達(dá)到綠色