安科瑞電力智能運(yùn)維平臺(tái)Acrel-2000系列監(jiān)控系統(tǒng)在亞運(yùn)手球比賽館建設(shè)

時(shí)間：2023-06-07作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：96

安科瑞電氣股份有限公司專注于電力智能運(yùn)維平臺(tái),工業(yè)能源管理系統(tǒng),能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 淺談電弧光保護(hù)裝置在電網(wǎng)中的應(yīng)用

  摘要：隨著我國(guó)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的日益堅(jiān)強(qiáng)與壯大，對(duì)電網(wǎng)繼電保護(hù)設(shè)備“四性”的要求也越來越高，尤其是對(duì)快速性的要求達(dá)到了的高度。但我國(guó)目前變電站低壓側(cè)均未配置母線差動(dòng)保護(hù)，在低壓側(cè)母線發(fā)生短路時(shí)，只能依靠主變低壓側(cè)后備保護(hù)動(dòng)作，無法立即切除故障。對(duì)于電力系統(tǒng)來說，縮短1s的切除時(shí)間，不僅能夠避免多數(shù)的設(shè)備損壞事故，較有可能防止人身傷亡事故。關(guān)鍵詞：優(yōu)勢(shì)；系統(tǒng)；方案配置；弧光短路；電弧光保護(hù)。內(nèi)蒙古烏蘭察布電

• 綠色節(jié)約型校園電力能耗監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用方案

  摘? ?要：校園中能源的消耗與浪費(fèi)占用了校園總費(fèi)用支出的很大比例，而電能的消耗又是能源消耗的重中之重，重點(diǎn)闡述了校園能耗監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)。以北方某高校為例應(yīng)用該方案，并結(jié)合具體的耗能特點(diǎn)對(duì)節(jié)能措施進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：校園電力能耗; 監(jiān)控系統(tǒng); 分項(xiàng)計(jì)量?0 引言?當(dāng)前，隨著高校的快速發(fā)展，校園學(xué)生人數(shù)及校園內(nèi)建筑面積大幅度地增加，教學(xué)設(shè)備的大量引入，

• 淺析基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的智能電表設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：智能電網(wǎng)出現(xiàn)后,無論是供電測(cè)還是用電側(cè),都會(huì)自然地走向萬物互聯(lián),從而誕生出泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)將供電系統(tǒng)與用電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了的統(tǒng)一,將用電管理直接擴(kuò)展到電網(wǎng)端,形成了家庭、社區(qū),樓宇、城市、社會(huì)生活等方方面面的智慧用供電管理體系。在這個(gè)用供電體系中,智能電表無疑成為管理體系中的一個(gè)設(shè)備。智能電表的任務(wù)也將從單純電量計(jì)量向用供電領(lǐng)域的信息平臺(tái)、交互平臺(tái)、控制平臺(tái)的平臺(tái)化目標(biāo)前進(jìn)。未來,智

• 淺談居民小區(qū)電動(dòng)汽車有序充電策略研究

  摘 要：針對(duì)電動(dòng)汽車在居民小區(qū)無序充電對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時(shí)過長(zhǎng)問題，提出一種采用延遲充電的電動(dòng)汽車有序充電控制策略，并在分析國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后，設(shè)計(jì)了居民小區(qū)電動(dòng)汽車有序充電策略的總體框架。該策略采用延遲充電對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行有序充電控制，通過計(jì)算電動(dòng)汽車的充電級(jí)來確定用戶開始充電的時(shí)間以保證離開時(shí)電動(dòng)汽車的荷電狀態(tài)，很大程度達(dá)到用戶期望荷電狀態(tài)。通過算例分析，明提出的延遲