避震喉 - 貝洛新材

時間：2023-07-18

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

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詞條說明
汽車諧振塊,廣東汽車諧振塊,定制汽車諧振塊 - 貝洛新材
橡膠O型密封圈工作環(huán)境復雜多樣，就要求其膠料具有某些特殊的性能。在液壓系統(tǒng)中，要求具有良好的耐油性、耐溫性、低的壓縮*變形和一定的拉伸強度。作為動態(tài)密封，除了具有要求之外，膠料還應具有較好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介質的密封則要求膠料在介質中的體積變化和硬度變化較小。配方設計應根據(jù)具體的工作條件、介質種類、使用溫度、工作壓力和應用狀態(tài)等綜合考慮。目前，橡膠O型密封圈的制作方法還是主要用過模壓
汽車硅膠按鍵定制注意事項-貝洛新材
1、選材。汽車硅膠按鍵的品質，跟原材料的膠料有關系，如**硅膠材料的膠料純度不夠，硅分子純度達不到一定的特性情況下范圍受力，就會出現(xiàn)受力擠壓后變形，或者拉伸不反彈的情況。2、選廠家。汽車硅膠按鍵加工廠家生產加工條件不達標，就會出現(xiàn)產品不熟，產品太脆等問題。汽車硅膠按鍵基本都會存在直角的現(xiàn)象，如硅膠制品廠家在加工模具方面沒有做好直角的倒角，就容易出現(xiàn)撕裂破損的現(xiàn)象。導致汽車硅膠按鍵破損除了結構上的
汽車橡膠襯套,廣東汽車橡膠襯套,定制汽車橡膠襯套 - 貝洛新材
控制臂（擺臂）是汽車懸架系統(tǒng)的導向和傳力元件，通過球頭或襯套將車輪和車身連接在一起，具有足夠的硬度，不易損壞。但不少車主遇到過坑坎產生“嘎吱嘎吱”響聲的情況，有經(jīng)驗的師傅會先從控制臂開始排查，因為控制臂的襯套容易老化開裂產生異響。4S店的維修方法是換新的控制臂，一根要上千大洋，一個新襯套才幾十元，所以部分車主指責維修廠的“黑”。維修的流程大致是這樣的：車主發(fā)現(xiàn)異響→師傅檢查原因→提供解決方案→車
汽車波紋管,硅橡膠汽車波紋管,汽車波紋管廠商 - 貝洛新材
氯丁橡膠（CR）CR是有氯丁二烯的聚合物。淺黃色或褐色彈性體。分三類：硫黃調節(jié)型（G型），制造中用硫黃或含硫**物（秋蘭姆類）做調節(jié)劑。較常用GN-A型，相當于國產通用型橡膠。非硫黃調節(jié)型，聚合時用硫醇化合物做調節(jié)劑，不含硫黃。相當于國產的54-1型CR。其他類型，這類CR有專門的性能和特殊用途。主要有粘結型CR、氯丙橡膠、氯苯橡膠、凝膠 CR等? ?CR結構規(guī)整，伸長結晶，純