詞條
詞條說明
陜西WJ-7型鐵墊板天車扣壓鐵墊板生產(chǎn)工廠 其整體構(gòu)架的2個(gè)側(cè)梁、1個(gè)橫梁是用材質(zhì)為16MnQ的板材焊接為一體,導(dǎo)框座、斜楔座鑄件為B級(jí)鋼材質(zhì);裝用了軸箱彈簧懸掛裝置,簧下質(zhì)量小,運(yùn)行時(shí)平穩(wěn);輪對(duì)為RD2型,車輪裝用HDS型輻板碾鋼輪,軸承裝用SKF197726型滾動(dòng)軸承;基礎(chǔ)制動(dòng)裝置裝用單側(cè)吊掛式制動(dòng)梁 圖中R1(1)、R1(2)分別表示*個(gè)傳感器和*2個(gè)傳感器的R1,如此類推 c)彈性旁承縱
貴州柔性鐵路壓板 道岔壓板工廠 輥輪系統(tǒng)及其部件應(yīng)滿足以下要求:(1)輥輪安裝與調(diào)整應(yīng)符合鋪設(shè)圖要求,各零部件應(yīng)保持齊全,作用良好。(2)閉合狀態(tài)下,輥輪與尖軌軌底邊緣間的空隙應(yīng)為1~2mm;輥輪面應(yīng)**滑床臺(tái)上表面1~3mm;CN系列道岔有一個(gè)輥輪壓在尖軌下與尖軌軌底邊緣間的空隙應(yīng)為1~2mm。(3)輥輪槽排水孔應(yīng)保持暢通。(4)輥輪上、下部分聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、折斷、缺失或輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、破損時(shí)應(yīng)
俄羅斯聚酰胺軌距塊生產(chǎn)廠家 5、納米尼龍:據(jù)日本東麗化學(xué)公司消息,該公司已經(jīng)成功開發(fā)出直徑比以往較細(xì)纖維還小兩位數(shù)的納米級(jí)單絲結(jié)構(gòu)的“納米纖維”新技術(shù),通過控制納米構(gòu)造技術(shù)達(dá)到纖維細(xì)度的極限 解:檢算截面的面積為380mm,抗彎截面模量為1045mm3,將已知的參數(shù)代入公式得錨固螺旋道釘?shù)膽?yīng)力小于螺旋道釘材料Q235的屈服點(diǎn)235MPa 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道沉降檢測(cè)裝置,其特征在
天津DTⅦ型彈條Ⅰ型彈條扣件廠家 有砟軌道混凝土軌枕用扣件結(jié)構(gòu)型式均為彈性不分開式,并分為混凝土軌枕帶擋肩的有螺栓扣件和不帶擋肩的無螺栓扣件,新型彈性扣件均采用彈條扣壓件,單個(gè)彈條扣壓力9~11kN,彈性墊板靜剛度為55~80kN/mm,對(duì)個(gè)別橋上有砟軌道采用小扣壓力彈條 按ISO9227的規(guī)定,噴放中性鹽霧300h,用手工工具拆除彈條,目測(cè)檢查所部件并記錄它們的狀態(tài),然后用手工工具重新組裝 標(biāo)準(zhǔn)
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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