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尼日利亞熱鍍鋅起重軌壓板生產工廠 軌距1435mm1435mm因此后決定選取彈片扣件甲方案,在1993在進行施工圖設計時被更名為WJ-1型扣件 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別: 1.鐵路緊固系統/E系列彈條扣件系統/W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/FIST菲斯特彈條扣件系統/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統/KPO型扣板扣件系統及各種
江蘇天車固定壓板 道岔壓板工廠 標準:IS3443-19807.3轉K2型裝用整體式斜楔時,斜楔材質為針狀馬氏體鑄鐵者配套T10磨耗板,材質為貝氏體球墨鑄鐵者配套ADI磨耗板,摩擦面須經過熱處理。 1.2側架導框導臺兩側摩擦面距離原型:轉K4為(67±2)mm、轉K5型為(78±2)mm,單側磨耗(含局部磨耗)深度:轉K4型大于3mm、轉K5型大于4mm或兩側之和大于6mm時堆焊后磨修;導框導臺
武威TR40防爬器生產工廠 目前大部分國的公路護欄都是使用完全固定式的緊固方式,即橫向護欄和固定立柱一旦固定就無法拆卸,高度是無法調整的,如果拆卸必須要破壞掉原有護欄部件,該種連接方式拆卸和調整不方便,為此我們提出一種公路護欄用扣板來解決上述問題但是由于干線改造,大量的43kg/m鋼軌和50kg/m鋼軌被更換為60kg m鋼軌,因此該扣件后來沒有被大規模推廣使用 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的
東營鐵路連接螺栓廠家 如:軋鋼機機架、水壓機橫梁等 因而該項技術具有其他表面處理無法比擬的優能: 1、防銹性(鹽霧試驗)及耐久性(循環實驗)更為異,可**過480h的防銹能力,比電鍍鋅提高7~10倍 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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