減震橡膠軟接頭 - 貝洛新材

時間：2023-08-30

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

詞條
詞條說明
轉向節襯套,東莞轉向節襯套,轉向節襯套非標件 - 貝洛新材
1、拉伸強度：試樣拉伸至開裂過程中呈現的較大力值。2、開裂強度：試樣開裂時的力值。3、屈服點拉伸應力：屈服點對應的力值。4、定伸應力：試樣拉伸到給定伸長率時的力值。5、定應力伸長率：試樣拉伸至給定應力時的伸長率。6、屈服點伸長率：屈服點對應的伸長率。7、扯斷伸長率：試樣開裂時的伸長率。公司擁有橡膠**配方，配方由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補強體系、軟化體系組成，為了研究硫化膠性能與產品
副車架襯套,廣東副車架襯套,定制副車架襯套 - 貝洛新材
公司擁有獨立的模具車間，具備設計和生產模具的能力，采取分組管理、明確分工、互相配合、互相監督的管理模式，長期堅持以滿足公司需求為導向開展各項工作，現有車工組、鉗工組、樣品組三個班組。在模壓制品生產中，模具是決定產品質量優劣的重要因素之一。貝洛新材，定制副車架襯套15年。公司合作流程包括收集圖紙（2D、3D）、確認圖紙、評審、詢價單、報價、確認報價、開樣模、送樣、確認樣品、送樣檢測報告、樣品承認
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耐油性通常指耐非極性油類：燃油，礦物油和合成潤滑油。橡膠按照耐油性分類（極性橡膠）：CR，NBR，HNBR，ACM，AEM，CSM，FKM，FMVQ，CO，PUR。不耐油性橡膠分類（非極性橡膠）：NR，IR，BR，SBR，IIR，EPR，EPDM。1、耐燃油性：氟橡膠FKM 和氟硅橡膠FMVQ對燃料油的抗耐性較好。氯丁橡膠和氯化聚乙烯橡膠CPE耐燃油性較差，丁晴橡膠的耐燃油性隨丙烯晴含量增加而提高
穩定桿襯套,廣東穩定桿襯套,定制穩定桿襯套 - 貝洛新材
不過隨著減震器技術的升級，現在油壓減震器越來越流行，和傳統減震器相比，油壓減震器較大的提升就是打破了傳動減震器依靠橡膠襯套的柔軟程度來調整濾震性能，而油壓減震器可以通過內部結構控制油液的流動，從而增加阻尼效果，以達到好的濾震性能。同時，高級的油壓減震器還可以調節預載、壓縮和回彈阻尼，使車輛濾震性能達到較佳的狀態。不過需要注意的是，由于懸架襯套裸露在外，常年受到積水以及溫度的變化，加上其他油液滴落